在车辆行驶时，轮毂及轮胎不仅承载着全车重量，还要随时应对坑洼，石头，减速带等带来的冲击，所以轮毂承载能力对日常行车安全至关重要，而决定轮毂承载能力的就是轮毂的最大载荷。轮毂的最大载荷，指的是单只轮毂所能承载的最大重量。

我们所知道的轮毂三大性能测试（冲击测试/弯曲疲劳测试/径向疲劳测试）也是根据轮毂最大载荷来进行相应强度测试，每一只轮毂都有它的最大载荷，一旦超过了这个数值，意味着可能不再安全。

一般来说，原厂轮毂为专车专用，所以不会标注最大载荷，而改装轮毂都会在轮毂背面标注最大载荷（MAX LOAD）数值。

1.可以参考原厂轮胎上面标注的轮胎载重系数。

2.参考相应轮毂安全测试标准轮毂最大载荷要求，如日本JWL VIA标准中，对不同的轮毂尺寸&轮毂孔距详细规定了轮毂最大载荷要求。

3.简易估算：单个轮毂最大载荷要求=车辆总重量×1.2（安全系数）/4=车辆总重量×0.3（仅供参考）

对于轿车，车辆总质量（最大允许重量）=车辆整备质量+驾驶员及乘员质量+行李质量。最简单粗暴的就是查看车辆行驶证上面“总质量”数值。