目前我国货运码头的皮带保送机在码头装船范畴大量运用。由于诸多缘由，运用中相当长时间都处于空载或轻载运转状态，电能糜费严重。如运用变频调速技术，可减少电能糜费，同时也能处理大功率皮带保送机的启动艰难问题。

基于此，给*码头的下行皮带运输机调速选择使用变频控制柜。除了具有杰出的调速性能，还具有十分明显的节能效果，实验数据显现，该产品一年总节电量为313200度，为企业节约电费31.32万元，是港口码头企业技术改造晋级和产品更新换代的理想调速安装。

推下行皮带机变频改造计划计划

本次的计划，主回路主要由用户开关QF，变频器输入主断路器QF1，缓冲接触器KM4，主回路接触器KM1，LCL滤波器，整流单元，逆变单元以及输出电抗器几局部组成。

系统主回路原理图

运转监测状态

启动波形：皮带机空载启动，从输出转矩曲线判别，皮带机中止时由于皮带机存在惯性，电机处于临界发电状态。

增加直流制动皮带中止时监测波形

停车波形：停机时增加了直流制动，停机采用平安停机SS1指令，在100%转矩制动后，逆变输出持续10s转矩坚持。在100%流量4000t/h时停机稳定，不存在下溜状况。

助力“碳中和”，用数听说话

1、直接效益

由现场皮带机运转数据不难看出，根本处于1000t/h流量时，电机就处于发电状态，发电功率随着负载增加而增加。

依据目前运转状态，大连港矿石码头4号堆场BC44号皮带机年运转300天，12小时工作制。满载80%，半载20%工作时间。能够产生的直接效益为：

300x12x80%x100x1+300x12x20%x35x1=31.32万元

(电费依照1元/kW.h)

注：以上计算以实践工况为准，仅供参考。

2减少污染排放

总节电量313200度，相当于节约了125.28吨规范煤，同时减少污染排放85.2吨碳粉尘、312.26吨二氧化碳(CO₂)、9.4吨二氧化硫(SO₂)、4.7吨氮氧化物(NOx)。

3间接效应

降低机械冲击

过大的冲击转矩常常形成电动机转子笼条、端环断裂和定子端部绕组绝缘磨损，招致击穿烧机;转轴扭曲，联轴节、传动齿轮损伤等。

降低电网冲击

过大的起动电流(空载起动电流可达额定电流的4~7倍，带载起动时可达8~10倍或更大)，会形成电网电压降落，影响其他用电设备的正常运转，还可能使欠压维护动作，形成设备的有害跳闸。同时过大的起动电流会使电机绕组发热，从而加速绝缘老化，影响电机寿命。

软中止能够降低对消费设备形成冲击

起动过程中的受力突变常常形成消费设备(皮带)缩短运用寿命;影响传动精度，以至影响正常的过程控制。

在码头的下行皮带机上采用通用变频器后，既保证了皮带机运转稳定，又将下行皮带机这种特殊负载产生的能量反应回了电网，同时也处理了皮带机运转中的软启动、软中止问题。能够大大进步皮带机控制的自动化水平，降低现场的维护工作量，给港口、码头号企业带来可观的经济效益。

本文转载自杭州三科变频技术有限公司官网