随着时间的推移，国内油价调整已进入倒计时阶段，由于今天对应本轮计价统计周期第7个工作日，预示着还剩下最后3个工作日的时间，时光转眼即逝，届时国内油价将于8月23日24时开启新一轮调价，届时大家关心的95号、98号汽油以及0号柴油价格将会发生新变化。鉴于油价波动情况与每个消费者都密切相关，所以，不少人对每个工作日成品油价预测走势格外关注，毕竟今年以来我国成品油价已经实现“八连涨”，汽柴油价格累计分别上调615元/吨、590元/吨，折合成公升价，汽柴油价格上涨幅度介于涨0.49元/升-0.57元/升，车主加满一箱50升汽油需要多花25元-28元左右。

此外，根据最新消息可知，新一轮计价周期第7个工作日原油变化率约1.10%，参考现行成品油价格执行机制，当前油价上调幅度缩减至50元/吨，这意味着目前预测汽柴油价格处于搁浅状态，站在消费者的视角来看，面对持续不断上涨的油价这是一个积极信号，因为搁浅的背后是油价出现回调，这一点从本轮计价统计周期第2、3个工作日油价预测上涨幅度突破100元/吨便可以看出，与现如今汽柴油柴油预测涨幅仅有50元/吨形成鲜明对比。折合成公升价，预计汽柴油零售价上调幅度为0.03~0.05元/升。私家车的油箱按50升的容量估测，加满一箱汽油需要多花1.5~2.5元，不过鉴于目前油价预测走势已进入搁浅区间当中，所以，所谓上涨充满悬念。

其次，最近一段时间受到美元指数上涨和主要经济体最新一期宏观经济数据表现不佳的影响，在海外市场方面，连涨七周的国际油价终于下跌回落，近期美原油期货价格失守80美元/桶关口，这也是国内油价预测涨幅不断缩减的重要因素。当然，假如按照目前的下跌趋势进行调整，那么这一轮油价调整可能会再次陷入“搁浅”状态。无论如何，只要油价没有大幅上涨，即使最终有小幅上涨，也算是比较幸运的情况，就目前最新成品油价预判动态，预测汽柴油价格处于搁浅状态，这说明新一轮调价或将不作任何调整。

在原油市场方面，尽管上周美国商业原油库存环比大幅下降，但需求前景不明朗，美联储加息预期升温，以及美元保持强势等因素都令国际油价承压，在周三连续第三个交易日下跌。其中，纽约油价跌破每桶80美元整数关口。截至17日当天收盘，美国纽约商品交易所9月交货的轻质原油期货价格收于每桶79.38美元，跌幅为1.99%；10月交货的英国伦敦布伦特原油期货价格收于每桶83.45美元，跌幅为1.70%。

国际油价的波动一直是全球市场的风向标，也是我国成品油调价的重要指标。不同国家和地区的经济发展和政治事件对国际原油市场造成的影响不同。目前，国际原油价格受到国际经济形势、地缘政治风险以及供需关系等多种因素的共同影响，形成了价格的动态变化。近期市场对美联储和欧洲央行继续加息的预期升温、以及美元保持强势等因素都令国际油价承压，促使原油变化率不断收窄。

总的来说，国内油价调整进入倒计时阶段，在市场对美联储和欧洲央行继续加息的预期升温等利空因素的推动下，目前预测汽柴油价格处于搁浅状态，预测上涨幅度为50元/吨，完全符合搁浅的标准，假如接下来的工作日继续下调，那么新一轮调价将不作任何调整。