2018年4月，印度加尔各答的加登·里奇造船厂发生了一起重大事故，一个250吨级龙门吊突然倒塌，砸坏了正在建造的P-17A型护卫舰。在这起事故发生后，印度舆论场上出现了一种声音，指责中国的龙门吊质量不佳，认为中国应该对此事故负责。然而，随着事实的逐渐明朗，印度方面的舆论迅速转变，因为他们发现了一个关键的事实：倒塌的龙门吊并非中国制造。

2018年4月，印度加登·里奇造船厂发生了一起令人震惊的事故。一个250吨级的龙门吊突然倒塌，砸中了一艘正在建造的P-17A型护卫舰。这起事故不仅造成了巨大的经济损失，还引发了印度国内的广泛关注和舆论讨论。

在事故发生后，印度舆论场上出现了一种声音，认为中国的龙门吊质量不佳，是导致事故的主要原因。这种声音迅速传播，引发了对中国产品质量的质疑和对中国责任的指责。然而，这种舆论并没有持续太久，因为印度方面很快就发现了他们找错了对象。

经过进一步的调查和核实，印度方面发现，倒塌的250吨级龙门吊并非中国制造，而是日本的产品。这一发现迅速扭转了舆论的方向，印度国内的指责声浪逐渐平息。事实上，中国的进出口目录中从来没有对印度出售过龙门吊的记录，这个倒塌的龙门吊后续也被证实是日本制造。

这起事故对印度造船厂造成了巨大的经济损失，不仅砸坏了正在建造的P-17A型护卫舰，还导致了造船厂的正常生产受到了严重影响。同时，这起事故也引发了印度国内对造船安全的关注和反思。

2018年印度加登·里奇造船厂的事故引发了一场舆论风波，最初印度舆论指责中国的龙门吊质量不佳，但随着事实的明朗，印度方面发现他们找错了对象。这起事故不仅对印度造船厂造成了巨大的经济损失，还引发了印度国内对造船安全的关注和反思。这一事件也提醒人们在类似事故发生后，应该保持冷静和客观，不要轻易指责，而应该等待事实的真相浮出水面。