最近小米su7车型在网络上热度不断，该车型的加速2.78s零百加速，极速数据265km/h最高车速，不可谓不快，赚足了关注度，可以说很好的为该车型进行了预热。那么电动车真的越快越好吗？

我们可以看下别克E5、比亚迪汉和宝马iX3三种车型的官方申报数据，里面都不约而同的有一个“30分钟最高车速”的指标，先来解释下，它指得是电动汽车能够持续行驶30min以上的最高平均车速。三种车型分别是180KM、160KM和160KM，“30分钟最高车速”这个概念有点类似于燃油车时代发动机最大功率的意义，在全油门加速的整个周期内，发动机的最大功率即使很大，但是如果最大功率持续时间不长，那么这台发动机的性能也不会好。

再者作为电动车，从电动车全生命周期的使用来说，电池是非常关键的，而且根据动力电池的物理和化学特性，我们都知道大功率的充电和大功率的放电都对于电池寿命衰减有着不可逆的伤害，大功率和长时间的放电，对于电池的损伤也是很大的。

所以对于一台电动车来说，并不一定越快越好，更要参考它的30分钟最高车速，因为这个速度是平衡了电机散热、风阻等因素后，评价电动车极速的一个综合参数；同样，那些最高车速标定得非常高，而不能够长时间维持的数据，同样也没有太大意义。