混动车型以其独特的优势逐渐崭露头角，成为汽车市场的新宠。然而，随着消费者需求的日益多元化和精细化，衡量混动车型的标准也悄然发生了变化。从传统的“性价比”到如今更为综合的“航价比”，这一转变不仅体现了市场趋势的变迁，也反映了消费者对车辆性能、经济性及整体体验的高度关注。

在众多混动车型中，领克EM-P家族以其卓越的表现，尤其是领克08 EM-P与领克07 EM-P两款车型，重新定义了“航价比”的新高度。

续航能力作为混动车型的核心竞争力之一，领克EM-P家族在这方面展现出了非凡实力。比如领克07 EM-P，在中汽中心夏季测试中一举实现了1756.1公里的超长续航，这一成绩不仅远超官方标称的1400公里，更是在极端高温条件下验证了其卓越的性能和稳定性。领克08 EM-P同样不甘示弱，在各种测试中均展现出了优秀的续航能力，早前还以1813km的成绩打破吉尼斯世界记录，为消费者的长途旅行提供了坚实保障。

如果说续航能力是混动车型的硬实力，那么油耗表现则是其经济性的直接体现。领克EM-P家族在这方面同样表现出色。领克07 EM-P在亏电状态下的百公里油耗仅为4.27L，远低于市场预期，展现了其卓越的燃油经济性。而领克08 EM-P四驱版车型在懂车帝夏季测试中的百公里油耗也仅为6.94L，在同类四驱混动SUV中处于领先地位，彰显了领克EM-P家族在“省”字上的深厚功底。

在实际使用中，消费者最为关心的莫过于用车成本。在汽车之家极限续航挑战中，领克08 EM-P以每公里0.49元的超低成本夺得了插混与增程车型组的冠军，为消费者提供了应对油价波动的有力武器。长期来看，领克EM-P家族能够显著降低消费者的用车成本，确保其在经济上的长期优势。

领克EM-P家族之所以能够在多项测试中取得优异成绩，离不开其领先的技术支持。领克EM-P超级增程电动方案采用了P1+P3+（P4）动力构型，并配备了三挡DHT混动专用变速器，实现了动力与油耗之间的完美平衡。同时智能能量管理系统的引入，使得车辆能够灵活适应不同的驾驶环境，确保动力输出的高效与稳定，进一步提升了用户驾驶体验，为领克EM-P在市场上赢得了良好口碑和广泛认可。

无论是领克08 EM-P还是领克07 EM-P，都在各自的细分市场中展现出了强大的竞争力，为消费者提供了更加全面、经济的选择。