中国科考航母下水,葡萄牙也有类似舰,小航母当科考船已蔚然成风

啸鹰评 2024-11-04 22:00:21

2022年时引起无数讨论的两万吨级科考航母已经下水。这款大型特种甲板作业/海洋调查/科考试验平台,长200米,宽38.8米,标准排水量1.5万吨,采用双舰岛式上层建筑,且拥有机库与坞舱。

常理而言,很难将“科考船”这三个字和“全通甲板”这四个字联系起来。专业军事媒体美媒战区对此感到了由衷的迷茫。但全通甲板科考船,已经成为了世界海军的一个潮流。正在建造全通甲板民用舰的国家,不仅仅是中国,也包括葡萄牙。况且中葡的科考航母和印尼盾两栖船坞医院船相比,谁更离谱还真不好说。

载机科考船离奇但合理,日渐多样的新舰种,中葡都选择了科考型两攻

国产科考航母,舰长200米,宽38.8米,形深16.5米,设计吃水5米,自持力为40天。前部预留机库,后部预留船舱。采用双岛式上层建筑设计,柴电混合推进,最大航速不低于16节,经济航速不低于12节,续航力不低于5千海里,能够在4级海况下正常作业,并在7级海况下安全航行。

简单画了个俯视图,上层建筑没想好怎么画,就空着吧

上述数据是怎么看这么像比较扁的轻型航母。美媒战区在《New Chinese Mystery Flattop Emerges》一文中表示,中国军民用资产之间的界限,尤其是在海洋领域,往往是模糊的。因此这款能够搭载有人无人飞行器与有人无人船的科考船,其本质是一个军民两用平台,在需要时能够执行军事任务。

不过战区真的是以己度人了。用美国造船业套中国造船业是真的不合适。美国的造船业非常的萎靡,坞期成本与船壳成本极高。80亿一艘的DDG-1000是让很多国家航母都叹为观止的存在。

cvv航母方案

当美国海军因面临苏中海军的挑战,而计划建造廉价的二线航母时(制海舰、CVV、小鹰级复刻、CVN-8X,航巡版的斯普鲁恩斯和伯克等)。美国总会面临减配的二线航母,造价竟然不比超级航母便宜多少的问题。由于廉价型航母一点都不廉价,因此美国一次又一次的放弃了廉价型航母方案。

076型两栖攻击舰这种CATOBAR两栖攻击舰在美国,都是绝对不可能的存在。美国造船业建造一款能够安装弹射器的两栖攻击舰,造价至少也得50亿美元以上,有这个钱还不如去搞航母呢。更别说专门建造的两万吨级全通甲板科考船了。因此美国人实在是无法理解全通甲板科考船。

问题是全通甲板科考船,真的不是什么只有中国尝鲜的舰艇。

葡萄牙海军订购的若昂二世号(D.João II)多功能海军平台

2023年11月,葡萄牙与达门造船厂,签订了若昂二世号(D.João II)多功能海军平台(PNM)的合同。若昂二世号,舰长107米,宽20米,满载排水量排水量7000吨。最大航速15至20节,最大续航为12节1万海里以上,自持力45天。值得注意的是若昂二世号没有任何武装。

葡萄牙和荷兰达门联合研发的平甲板多用途舰内构图

若昂二世号拥有长96米、宽11米的全通飞行甲板,设置有7个无人机起飞点和一个直升机起飞点,最多起降15吨的直升机。舰岛上设置了3个机库,两个无人机库,一个10吨级直升机库。若昂二世号甲板下方是巨大的多用途舱与装载甲板,且设置有坞舱。若昂二世号能够搭载多达50个无人飞行器、无人艇与无人潜航器。

若昂二世号的侧视图

若昂二世号怎么看怎么像两栖攻击舰,但若昂二世号不是两栖攻击舰!葡萄牙海军海军表示,其主要用途为,海洋学研究、搜索和救援、应急支援、海上安全和海军支援行动。不过若昂二世号也能执行两栖救援任务、人道主义援助任务、搜索和救援任务、潜水员支援任务、潜艇救援行动,空中行动等。

达门集团在给葡萄牙建造若昂二世号(D.João II)的同时,也推出了外销型的若昂二世号,即多用途支援舰(MPSS)。

飞行甲板等同于舰长的MPSS 7000型,长107米,宽20米,吃水深度5.1米;满载排水量7000吨,最大续航大于1万海里,自持力45天,拥有8个无人机起飞点和1个直升机起飞点,没有舰载武装,可通过起重机收放无人艇。

尾部下切设置坞舱的MPSS 9000型,长130米,宽20米,吃水深度5.1米;满载排水量9000吨,最大续航大于1万海里,自持力45天,最大航速大于15节。得益于吨位更大MPSS 9000型,在甲板后方设置了坞舱以搭载硬壳机械化登陆艇,舰载武装为两门奥托76炮……

MPSS 9000型

荷兰达门集团推出了没有武装的多用途支援舰(MPSS)葡萄牙海军采购了7000吨的若昂二世号(D.João II)多功能海军平台。这俩东西归根究底不就是民用版的两栖攻击舰么?中国造船业远比欧洲发达,在平顶船建造能力与经验方面,整个欧洲捆起来都没法和中国比。中国造船的价格也比欧洲同行的低。

有人要来一艘么?这个是真的有链接

中国造船业已经进入自由王国,中国科考事业也在蓬勃发展,中国科考人走的越来越远。所以中国在建造类似于若昂二世号(D.João II)多功能海军平台的平甲板科考船之时,造的比欧洲同行的大,也是合情合理的吧?

气象局的固定翼无人机

所以战区有啥想不通的啊,中国不就是造了一艘怎么看怎么像轻型航母的不就是科考型两攻么?这有啥大惊小怪的,葡萄牙类似舰也已在建了。

况且气象局正在用翼龙-10和翼龙-2观测气象,用三发双尾蝎人工增雨;应急部门用翼龙-2H、中型无人直升机提供应急通讯;

科考部门跑的比谁都远,去的地方比谁都偏。是既需要中继通讯确保不断联,又需要观测气象防止人员伤亡,还需要使用无人机去进行远距离的探测,所以科考部门需要一艘能够搭载大量无人机的全通甲板科考船不是很合理的么?

至于军用前景?这年头什么东西不能军用啊,传呼机和对讲机都会爆炸了!一把刀是用来做手术还是用来伤人全看持刀者,印尼光两栖船坞医院船都有三艘了!船坞登陆舰当医院船不比吉普航母当科考船离谱?

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评论列表
  • 2024-11-05 12:31

    合理合理[点赞][点赞][点赞][点赞]

  • 2024-11-05 10:26

    某文说的双舰岛无人机航母不是它?076是哪个?糊涂了

  • 2024-11-05 12:24

    现在国产直升机能力上来了,造直升母舰很正常。三种运输无人直升机,还有6吨的无人旋翼机呢

啸鹰评

简介:漫游历史长河,品味古今传承,挖掘史海沉钩之下的历史