一直以来，国产车给人的感觉都是粗制滥造质量差，但是最近几年，国产车发生了很大的转变，不仅在外观内饰上全面升级，在制造工艺和造车技术上也有很大提升，吉利、长城等品牌在国内汽车市场占据一席之地，被越来越多，消费者所认可。红旗作为国产车的元老，也推出了旗舰车型红旗H9，双色车身设计，气场不输劳斯莱斯，3.0T V6发动机配空气悬架，还考虑啥BBA。

外观方面，红旗H9采用了全新的设计语言，与我们以往见到的红旗车大有不同，整体的视觉效果大气又惊艳。大尺寸的中网，在浮雕效果的加持下，霸气十足，直瀑式的中网格栅，在劳斯莱斯面前也毫不逊色。前脸车标的设计别出心裁，从中网延伸到发动机盖，拉伸了纵向的视觉效果，让整个前脸更加立体，一眼看上去，既简约大气，又极具风范。两侧LED车大灯造型细窄修长，矩阵光源点缀，与中网延伸线保持水平，在大气之余多了一份稳重。值得一提的是，红旗H9主打双色车身，与奔驰迈巴赫双色典藏版有异曲同工之妙。

侧面来看，红旗H9腰线流畅自然，接近5.2米的车长，没有丝毫的突兀，反而给人一种浑然天成的美感。隐藏式的门把手大幅度提升了红旗H9的档次。

红旗H9车尾的设计同样亮点十足，采用了高端豪车的一贯设计手法，车尾的线条整体向下延伸，尾灯也向后倾斜，营造出的大气稳重与前脸相呼应。贯穿式的半包围大灯有一丝凯迪拉克的味道，车尾中部依旧是红旗的汉字车标。除此之外，车尾设计还参考了天安门的造型元素，即便是车尾，也能让人大饱眼福。看完了红旗H9的外观，小编就被深深吸引了，都想买一台了，开在大街上，回头率自然不用多说，不输劳斯莱斯的强大气场，绝对是撩妹神器。

打开车门，红旗H9的内饰充满了惊喜，在强调奢华的同时，更注重内涵，视觉效果很丰满。首次采用了东方意境驾驶座舱，仪表和中控屏采用了弯曲设计，在右侧浮雕设计的映衬下，显得更有层次感。仪表盘和中控屏都是大尺寸液晶显示屏，功能一目了然，不用担心误操作。不得不说的是航空级别零重力座椅，不但能够满足高端商务的用车需求，还非常适合家庭使用，宜商又宜家。

动力方面，红旗H9提供了两种动力选择，2.0T的涡轮增压和3.0T的机械增压，最大功率分别是252马力和272马力，峰值扭矩能够达到380牛米和400牛米，动力表现无可挑剔。底盘方面，红旗H9采用基于纵置发动机的后驱底盘，特地配备了空气悬架系统，这样一来，保证了它的舒适性和操控性，符合豪华车型的定位。

综合来看，红旗H9属于中大型轿车，直接的竞争对手就是奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L，四款车型都各有千秋，但是要想突破BBA的重围，红旗H9的定价就成了关键。价格太高，车主们会选择BBA，价格过低，则拉低了自身的档次，只会吸引有情怀的车主买单，势必会影响销量。看到这里，你觉得红旗H9定在什么价位比较合适呢？