智界S7是华为和奇瑞联合打造的一款中大型纯电车型，也是鸿蒙智行首款智慧轿车。它目前有5款车型在售，官方指导价为24.98万—34.98万元，提供了630km、705km、751km、855km的续航里程可选，也提供两驱和四驱的动力。另外，智界S7融合了华为的途灵平台、双800超充长航等优势。那么这款车还有什么特点呢？我们今天一起来看看。

从外观看来，智界S7的造型非常简洁，符合大家对新能源汽车的期待。它的前脸造型圆润，车机盖上有微微的隆起，车头微微下探，它的风阻系数也仅仅为0.203Cd。它的前头灯造型非常有特色，拥有矩阵式大灯特色，灯腔内造型非常的精致。车头底部有梯形的进气口，提升了视觉运动感。

智界S7的车身线条优雅，造型低趴，拥有一体式的车身结构和流体黄金曲面。它的车门还采用了无边框的设计，容易得到年轻人的喜爱。它的门把手也采用隐藏式的设计，有利降低风阻。它的轮毂同样采用五辐的设计，配有19英寸、20英寸的轮毂。它的前排采用了多层隔音玻璃设计，能有效减少噪音的传入。智界S7的尾部造型简洁，尾灯采用了贯穿式设计，底部拥有大面积的黑色包围，视觉上更有运动感。

在动力方面，智界S7搭载HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅高效动力平台，拥有292马力单电动机、496马力双电机的版本。在电池方面，其搭载了82kWh、100kWh两种容量的电池组，快充时间为0.25小时。智界S7还支持单踏板模式、VTOL移动电站功能，VTOL最大对外放电功率为6kW，它支持800V高压快充，纯电续航最高为855km。

它的四驱版本的动力表现更加出色，百公里加速可达3.3s，两驱版本的百公里加加速时间5.4s，动力体验都非常不错。在底盘方面，其采用双叉臂式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的组合，能够在不同驾驶状态下兼顾运动和舒适性。在高速转弯的时候，悬挂对于车身的支撑性比较足，没有明显的侧倾，提升了驾驶的信心。

内饰方面，智界S7的造型也比较简洁，显得比较雅致，座舱内具有较强的层次感，呈现出环抱式的风格设计。座舱内拥有大量的软质材质的包覆，触感柔和。它的方向盘采用椭圆式的设计，看起来比较个性。在智能配置方面，其搭载了HarmonyOS的车载智能系统，支持手机App远程控制功能，支持数字钥匙、车辆监控、远程控制等功能。

其配有15.6英寸的中控屏和12.3英寸的全液晶仪表，两个屏幕的显示比较的细腻，集合了大量的影音娱乐功能，支持应用商店功能，标配K歌功能，最高拥有17个扬声器，后排也支持多媒体控制。我们坐在车内，可以唤醒语音助手，进行部分车机功能的语音控制，它能够一次识别多个指令。另外，它还支持Hicar、车联网、OTA升级、面部识别等功能。

在辅助驾驶功能方面，它搭载了HUAWEI ADS辅助驾驶操作系统，配有11个车外摄像头、2个车内摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达，其还拥有1个激光雷达，标配了亚米级高精定位系统，支持哨兵（千里眼）模式。它的辅助驾驶位L2级，支持540°全景影像、全速自适应巡航、高速路段的导航辅助驾驶，支持自动泊车入位、循迹倒车等功能。它还拥有丰富的主动安全配置，诸如主动刹车、疲劳驾驶提醒、信号灯识别等功能，也都一一俱全。

智界S7的车身长度为4971mm，轴距为2950mm，能够得到充足的纵向空间。它的座椅采用了仿皮的材质，触感柔和，软硬适中。另外，它配配备了女王座椅，支持零重力座椅设计。座椅的填充物比较充足，坐上去有不错的包裹感。它的座椅支持加热、通风的功能，前排和后排的乘客都能照顾的到。在乘坐空间方面，身高175cm的成年人，在前排和后排都有不错的空间表现，尤其是在第二排，腿部空间非常宽敞，能轻松翘起二郎腿。

就整体来说，智界S7是一款非常有竞争力的车型，它有HarmonyOS智能系统、HUAWEI ADS辅助驾驶操作系统加持，配有800V高压快充平台，最高纯电续航855km，百公里加速最快3.3s。另外，它在空间表现方面也比较有竞争力。那么，如果是你，你会选择这样一款纯电车型吗？