车型在外观设计上还比较协调,后面的三箱平衡了车体的视觉中心,加载了行里甚至后座成员后,车子的运动重心也会更加平衡,利于操控。
发动机是自主研发的398cc水冷V型双缸,更匹配巡航气质。轮毂的设计倾向于公路休闲一键启动,TFT表盘(高配)满足如今互联时代的需求,四只防水喇叭通过蓝牙播放车主最爱的曲儿,回头率还得大幅度提升。
前悬挂和转向机构基本近似于ATV车型的设计,做了一定的轻量化。
前脸又增加一个行李箱,给出行带来更多储物空间。
生产线上最后的装配检测厂方相关领导介绍该车型主要的特点永源集团在国内摩托车制造业有着悠久的历史和重要的地位,多年来开发了众多产品来满足市场的差异化需求。那么您认为这款3-4万的倒三轮产品是否会得到市场的积极响应呢?