如果说人生的第一辆车是真爱，那么人生第一次摸的车就是母爱！而很多人的母爱都孕育自驾校的教练车，大众捷达/桑塔纳，它教会了你开车技术，给你合法的上路资格，自己却默默无闻被嫌弃。其实，教练车的质量挺耐造的，家用代步挺合适。

南昌的仇大哥就买了一辆桑塔纳家用，已经开了五年，但前段时间运气不好，下大雨给淹了，车险走了全损，但突然要换车，仇大哥还没想好买什么车，电车还是油车？轿车还是suv？暂时没有车又不方便，就想着先买辆二手车过渡过渡，等决定了买什么车再把二手的处理掉。

二手车还是选择了自己熟悉的桑塔纳，主要是因为便宜，2021年的车，才4万多块。由于见识过自己的车被淹，仇大哥也担心买到别人淹过的车，所以请我们来把一把关。看到这车就是满满的回忆啊，记得自己学驾照的时候有个大四学妹一起练车，身材好性格也好。

可惜当时自己已经有女朋友了，跟这位学妹的互动也就是日常调戏，没有更深一步的行动。思绪拉回到现实，还是专注检测吧，这天仇大哥是请的假，想一天搞定买车过户的事情，时间紧任务重，咱们就不多废话了，开始验车。

车辆型号：桑塔纳 2021款 1.5L 自动风尚版

出厂时间：2021-01

表显里程：24973KM

厂商指导：9.89万

二手报价：4.58万

第一步检测外观，采用肉眼观察加手摸触感结合漆膜厚度的方式，一圈下来，只有左后翼子板局部小钣金，其余外观覆盖件都是原版原漆，当然划痕瑕疵少不了，外观总体问题不大，基本可以排除车身大事故。

回到车头前面打开机盖，机舱内一层浮灰，大致一看没有渗漏的现象。三年两万多公里的用车强度，只要正常保养维护，发动机一般没什么问题，而且正是巅峰期工况。

镜头拉近来验证一下，进气歧管和排气歧管螺丝都没有拆装拧动痕迹，也就不存在拆卸维修的情况。

气门室盖螺丝也没有动过，正时大螺丝以及发动机机脚螺丝也都保持了原厂状态，周边的水路油路也都完好无损。

上车启动，热车后踩一脚油门，听听发动机的声响，依旧没有异常，运转工况良好，可以确定发动机没有任何问题。

留在车里检查内饰吧，可以看到内饰挺干净的，而且并没有什么使用磨损痕迹，成色确实好。如果仇大哥一直不买新车，那这个桑塔纳也完全可以长期使用。

重点就是检查内饰有没有被淹了，按照我们的规范流程，可以看到方向机管柱没有生锈，obd电脑插头也没有腐蚀，座椅螺丝没有拆卸痕迹，座椅底部也没有生锈的迹象。

拆掉门槛饰板，把地毯掀起来检查内侧，可以看到地毯下部没有变色发霉，用内窥镜检查门槛空腔内部，也没看到水痕和泥沙，这样就可以排除进水的嫌疑了。

外观内饰都过关了，发动机也没有任何问题，接着我们去到附近的修理厂，把车举起来检测底盘，底盘一看就很干爽。

从下面再确认一下发动机和变速箱的情况，发动机后端螺丝没有拆卸痕迹，发动机和变速箱连接处也没有渗漏的现象，变速箱机脚螺丝以及前元宝梁也没有拆卸痕迹，一句话，没问题。

看看底盘悬挂，四根减震都没动过，下摆臂也没有拆卸更换的情况，小吊杆以及球头螺丝都保持了原厂状态，底盘总体还是比较工整的。

整车全部检测完毕，车况非常好，就外观一个面小钣金，车身几处小划痕，其它一切正常，易损件也都在健康期，到手也不需要整备什么，只需要更换一下机油就好了。

这个结果，客户仇大哥肯定照单全收了！由于赶着时间去过户，仇大哥也就没怎么谈价，也可能是之前就谈好了，4万多的价格，跟市场行情也没有什么出入，算是一个正常的买卖交易，没有坑骗，也没有套路，良心车商一枚。

这是二手车市场的大多数场景，大多数交易都是合理且规范的，但不排除少数车商的黑心操作，遇到就是损失，建议各位老铁还是慎重一点儿，买二手车的时候提前检测，了解清楚车况好坏再下手，对自己和家人负责！好了，今天的案例分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！咱们下次再见。