今年是龙年，对于汽车行业来说是相当不平凡的一年，春节假期刚复工，比亚迪便来了一套荣耀连环招，陆续推出了秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版、海豚荣耀版、汉荣耀版、唐荣耀版、宋PLUS荣耀版、海豹荣耀版、宋Pro荣耀版、元PLUS荣耀版总共九款荣耀版车型，优惠程度前所未有，这一套组合拳给燃油车来了一个大震撼，同时也给同行新能源车型带来了不小的压力。

比亚迪这套荣耀连环招的Slogan是“电比油低”，这一理念得到了国内众多同行的认可和跟进，众所周知A级SUV的竞争是相当激烈的，多年来合资燃油SUV占据了相当的地位，但是随着元PLUS荣耀版的上市，这个局面肯定会发生变化。

元PLUS荣耀版的价格已经下探到了11.98万元起，相比同档位的合资燃油SUV，元PLUS在动力和配置方面拥有明显的优势，e平台3.0明星平台兼顾了安全和效率，刀片电池已经得到了市场的充分检验，车子的外观和内饰也是亮点，降价后的元PLUS必然会从合资燃油车中夺得一大块蛋糕。

元PLUS不仅在国内有很强的竞争力，在海外市场也有非常亮眼的表现，在泰国、新西兰、以色列等国家蝉联纯电动车销量冠军，站稳了新能源车型第一梯队的位置，降价增配之后的元PLUS荣耀版，影响力必将会进一步扩大。

比亚迪为何能做到如此大的优惠程度呢，关键在于规模化效应和全产业链优势，一方面得益于垂直整合、全产业链优势；另一方面比亚迪的规模化效应、成本控制能力愈发精进，让比亚迪有了产品定价的主动权，表面是产品的价格战，实际上是全产业链的体系战，也是新能源汽车的技术战。从“油电同价”到“电比油低”，这绝对是新能源汽车发展史上的里程碑时刻。

2024年开年比亚迪便放出了荣耀版九连环大招，看得出来比亚迪与合资燃油车竞争的决心，不知道荣耀版车型会不会就此收官，期待比亚迪的荣耀大戏继续上演！