增程or纯电?深蓝L07上市,卖15.19万起值吗?

耀腾车社 2024-09-23 15:54:01

作为长安走向新能源化的重要品牌,深蓝承担着较多的期待和重担,为了进一步提升深蓝品牌的核心竞争力,9月20日深蓝推出了全新深蓝L07,作为一款中型轿车,深蓝L07推出了增程版和纯电版两款车型,同时新车指导价区间为15.19—17.39万,从车型定位来看其诚意满满,接下来我们来看这款车型的表现吧。

外观设计上,深蓝L07拥有运动化的设计理念,车头机盖拥有清晰的下溜结构,同时纵向的筋线刻画出两侧轮拱区域的锋利边角,封闭式的中网型面通过横向的筋线勾勒呈现出内凹式的结构,大灯区域采用了分体式设计,上方的日行灯带拥有上扬的锐利造型,同时下方的远近光灯组则与前包围两侧导流槽区域相融合,八字胡的切线边角则让前唇更具战斗气息。

深蓝L07的车侧保持了偏向轿跑式的流线身形,车顶在尾柱区域带有了更加平缓的下降幅度,并且一直贯通到了车尾的鸭尾边角,黑色的窗边线条沿着车顶和车身区域逐步汇聚,并在尾柱区域形成了尖锐的夹角造型,腰身的线条从前后视镜下方斜向上延伸至车尾,平直的锋利边角加上内凹的车门区域,让车侧保持了立体动感的光影效果,贯穿车体下方的镀铬饰条也丰富了车侧质感。

深蓝L07的车尾保持了相对方正厚重的轮廓结构,鸭尾的边角带有锋利的切线边角,同时中部的三角形车标LOGO也让扰流板多了拱起的设计,贯穿式的尾灯由两侧的梅花灯组和中央灯带组成,内部则采用短竖条的灯带结构,点亮后拥有较为科幻的效果。尾门中部同样通过横向的筋线划分出立体的轮廓结构,下包围黑色组件的上扬覆盖也让整体视觉感更为紧凑,后包围中部还增加了赛车灯的设计元素,进一步增加了车尾动感。

深蓝L07的内饰则以简约科技化的风格为主,中控台边角与车门板形成了环抱式的边角结构,而中控台面则呈下溜式的型面造型,软性的皮质面料配有规整的缝线和斜向的饰条缝线装饰,而中部贯穿的出风口也划分出台面的上下区域,仪表和中控屏均采用了液晶屏显示,而中央扶手区则保持简约,前侧为无线充电板,丰富的储物空间也让整车实用性提升。

整车智能化的提升是新车的最大看点之一,15.6英寸的2.5K高清显示屏内搭载了骁龙8155芯片+16GB系统内存的硬件组合,与之匹配的则是Deepal OS智联系统,车机功能保持主流水准,GPS、车联网、多媒体及CarPlay、HUAWEI Hicar和原厂手机互联均搭载。在智驾系统方面,普通版本搭载5颗摄像头,达到了基础的L2级辅助功能,而智驾版车型则搭载华为乾崑智驾ADS SE系统,并配备亚米级的高精定位系统,让整车达到了包含高速NOA和自动变道等功能的高阶L2级表现。

作为一台中型轿车,深蓝L07有着4875*1890*1480mm的身形尺寸和2900mm的轴距数据,车内座椅采用仿皮面料,前排采用运动风格设计,并且带有丰富的方向及角度调节功能,值得一提的是,加热、通风、记忆功能都是全系标配。后排支持40:60比例放倒,能让后备厢容积拥有473(543)—1180(1250)L的调节范围,充分满足了家用场景的需求。

动力方面,深蓝L07推出了纯电和增程两种版本,增程式车型分为两款,均采用了1.5L增程器+后置电机的组合,电机单元有着160/190kkW(218/258Ps)的功率数据,扭矩则均为320N•m,整车配备28.3kWh和35.07kWh的电池组,WLTC工况下纯电续航分别达到170kkm和220km。纯电版车型则搭载了185kW(252Ps)/310N•m的后驱电机,并匹配56.12kWh的电池组,能提供530km的CLTC纯电续航表现,足够满足日常出行半径。

总结:

深蓝L07作为深蓝品牌推出的全新车型,进一步丰富了现有产品线,新车所要面对的竞争车型包含了领克07 EM-P和海豹07 DM-i等重磅车型,而从定价水平来看,深蓝L07亲民的定位能为其带来较高的竞争力,同时其领先的智驾和智能座舱表现也有望吸引更多消费者,不知道你看好深蓝L07的未来表现吗?

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