文案：凤梨 编辑：凤梨
前言近日，国安部发文称某家有测绘资质的公司为了一己私欲，竟与某境外企业勾结，以汽车智驾为掩护，在我国非法开展地理测绘活动！
消息一出，引爆网络，吓得众多车企、地图企业连夜发文，纷纷站出来澄清，表示：“不是我，真的不是我！”
网友更是义愤填膺，纷纷猜测是哪个公司干出这种卖国贼的事情，一时间众说纷纭，相关企业人人自危。
境外公司为何打着智能驾驶的保护伞？这场阴谋的背后，是否还隐藏着更大的危机？
惊天大雷境外企业A是某国重点敏感项目领域的承包商，为了能达到窃取我国地理测绘数据的目的，他通过层层外包找到国内的B公司，而B是拥有高精技术测绘资格的企业。
通过经济利益诱惑下，B和A达成合作，A全程主导了测绘项目的进展，更是从国外派了培训人员为B公司的人员做实操指导，直接指挥派遣B公司在多个省份开展测绘活动。
为了不被国家监管部门发现，A在多辆汽车上加装高精度探测设备，且会将数据经过特殊处理，无法被常见软件读取，在一系列操作下，B将数测试到的数据成功全部转移到了境外。
境外公司A采集的是包含了地形地貌，建筑分布，交通道路等等国家重要基础数据，后来也被证实，A公司采集的数据多项属于国家机密，这是一次赤裸裸的情报活动。
如今在国际局势如此紧张的情况下，尤其是在这种敏感的领域，一旦这些数据用到其他国家的军事布局上，敌人就可以对我国进行精准打击，这将对我国造成不可估量的损失。
国内公司 B 竟为一时之利而背叛祖国，这等行径，不是卖国贼的作为又是什么？其行为令人发指，实在是国家与民族之耻。
这件事一经曝光，在网络上引起轩然大波，一场关于测绘公司和车企为主的“狼人杀”拉开帷幕，这下心里有鬼的、没鬼的都睡不着觉了。
网友第一个想到的就是特斯拉，特斯拉连忙发文称他们严格遵守中国的法律法规的，而英特尔就没那么好运了，旗下刚好有一家研发自动驾驶的子公司，一时间成了众矢之的，英特尔连夜发文称自己也是合法合规的经营。
除了两家境外车企外，国内研究智能驾驶的极氪、四维图新也纷纷发文澄清，可以说车企的求生欲望很强了，毕竟不管企业做的再大，如果触及到了国家底线，结局基本就是“凉凉”。
很多细心的网友提出，目前全球拥有智驾系统的国家目前只有三个，中国、美国、以色列，范围一下子就缩小了很多。
许多网友就开始推测是不是以色列，毕竟如今的以色列可以说是风评狼藉，黎巴嫩bb机爆炸事件就是近段时间的事情，而美国的中情局也是全世界臭名昭著，在信息安全方面，可是做了太多不光彩的事情。
当然，这次官方并没有点名具体是哪个企业，但不管怎么样，中国国家安全不容乐观，之前某中药原材料公司将大量股份卖给日本，还有前段时间的原始种子给境外公司，桩桩件件都在提醒我们，中国被各种豺狼虎豹盯着。
测绘数据的重要性不少人或许心存疑惑，中国众多地图软件，境外企业直接下载使用，不就能直到我国建筑和道路了，用得着自己测么？
其实，他们非法绘制的地图和我们日常用的地图是完全不一样的，最简单的例子就是，我们民用的地图会显示村里的湖泊和山，但是指示标出名字和大概得范围，绝对不会详细标出这个山的直径，高度和外形。
他们所测绘的数据已经属于军用地图的范围，对于地形地貌，地物特征标注非常准确，能够精确到厘米甚至是毫米，而对于桥这样的物体，甚至可能会详细到承载能力和坡度。
如果他们将非法测绘的数据用到军事上，就可以对我们重要的军事基地、政府机构、水利工程等地方实施精准打击，对中国就会造成无法挽回的巨大损失。
而中国早已在这上面吃过大亏，在日本侵略中国之前，日本就派出了大量的间谍进入中国，绘制了许多地形地貌图，这为日后的日本提供了非常清晰的行动路线和作战计划，所以在抗战前期，中国被打的可惨了。
而现在，科技日渐发达，随着雷达、无人机、3D建模的发展，间谍行动是无孔不入，中国在安全防范的成本越来越高，间谍几乎无孔不入。
“智能驾驶”又为何能成为境外企业非法测绘的保护伞？
鉴于国家安全考量，我国明文规定除地质局等国家单位和有绘制资格的企业，其他企业无绘图权，因此无论是国内还是国外的车企来到中国，基本都是购买绘图资质或者和那些高精绘制资格的公司合作。
而境外公司A就是利用这条规定，以车企的身份利用的高额利益与中国的测绘公司合作，利用他们获得高精度测绘资料，而且有智驾技术为幌子，很难被发现。
总结很多人觉得，间谍活动离我太过遥例远，我既不是政府官员也不是什么高新技术人才，他们不会来找我，但其实不是的，间谍离我们很近。
信息数据安全是国家安全重要的组成部分，国家安全人人有责，对于那些想赚块钱和有过违法收集数据前科的公司，只想说，不要为了眼前的利益毁掉自己的心血，毁掉自己的人生。
