1962年，一场震惊世界的战争在中印边境爆发了。这是一场由印度挑起的侵略战争，也是一场由中国人民解放军粉碎的自卫反击战争。作为另一个世界文明古国，印度对于中国一直以来都十分不服气，一直野心勃勃，怀揣雄心壮志雄。包括现在，印度也将中国视为主要竞争目标和对象。

1947年，印度摆脱了英国的殖民统治，成为一个独立的共和国。

印度的首任总理尼赫鲁，希望把印度建设成一个强大的现代化国家，试图在南亚地区扩大印度的影响力，与邻国建立军事保护条约，甚至发动战争，以争夺领土和资源。在收拾完自己周边弱小的邻国后，印度将目光看向了中印边界，中印边界长达2000多公里，分为西、中、东三段。其中，西段和东段是争议最大的地区。西段的争议地区，是阿克赛钦地区。

19世纪中期，英国殖民者为了扩大自己在南亚的势力范围，将此地划为自己的殖民地，并在1865年由英国测量员约翰逊画出了一条划分中印边界的线，即“约翰逊线”。这条线将阿克赛钦地区划入了英属印度的范围，但英国政府并没有通知中国政府，也没有得到中国政府的同意。1892年，清政府也并没有放弃西藏，而是在喀喇昆仑山口树立了界碑，以示主权。1911年，清政府被推翻，西藏宣布独立。英国自顾自的将阿克赛钦地区正式划给了英属印度。中国政府拒绝了这份条约，认为它是非法的，侵犯了中国的领土主权。

1947年，印度独立后，继承了英国的边界主张，坚持认为阿克赛钦地区是印度的一部分。1950年，中国人民解放军进入西藏，开始了和平解放的进程。1951年，中国军队进入阿克赛钦地区，建立了一些据点，以维护中国的领土完整。从此，中印在西段边界上的争议就开始了。东段的争议地区，是藏南地区，面积约为9万平方公里。1914年，英国再次故技重施，将藏南地区划给了英属印度。

这份条约，是以一条由英国测量员麦克马洪画出的线为依据的，即“麦克马洪线”。几十年来，这两条线是中印产生领土纠纷的主要来源，这条线，将藏南地区的大部分地区都划入了英属印度的范围。在印度看来,中国和印度之间的边界争端已经酝酿了。1951年2月2日，中国人民志愿军正在朝鲜半岛与美国为首的联合国军队进行殊死搏斗，中国的西部边境暴露出了空虚。印度军队趁机出动，强行进入了西藏自治区的达旺地区，中国政府立即向印度方面提出了严正的抗议，并要求其立即撤军。

经过一系列的外交斡旋，印度军队才稍微收敛了一些，但并没有完全撤出达旺地区。相反，印度政府还在不断地寻找机会，扩大其在西藏的影响力，侵占更多的中国领土。秘密支援西藏地方政府和农奴主发动武装叛乱，试图分裂中国的领土。他还公开质疑中国在西藏实行民族区域自治的政策，声称中国违反了与印度的协议和保证。尼赫鲁的这些行为，激起了中国人民的强烈愤慨和反抗。西藏叛乱最终在中国人民解放军的坚决镇压下失败了，尼赫鲁的分裂图谋也落空了。但他并没有从中吸取教训，反而更加狂妄地提出了“大印度联邦”的构想，试图将周边国家纳入印度的势力范围。

他向中国提出了无理的领土要求，要求中国将约12.5万平方公里的有争议地区划给印度，这其中包括中国的阿克赛钦地区和藏南地区。这一无耻的要求，遭到了中国政府的坚决拒绝，中印两国的关系因此陷入了严重的危机。1962年，尼赫鲁正式向印度军方下达指令,“夺回属于印度的土地！”中英战争全面爆发，没想到印度军队的战斗力实在不够看，短短一个月，原本的侵略战，差点打成首都保卫战。

对于尼赫鲁来说，这仗打的有点不可思议，当时印度空军在在藏南地区几乎有压倒性的优势，印度空军的起源可以追溯到1932年，当时它只是一个名为辅助航空队的小型部队，隶属于英国殖民统治下的印度陆军。在二战期间，它成为了英国皇家空军的一支分支，参与了缅甸战场的反法西斯战争，展现了不俗的战斗力和勇气。1947年，印度从英国独立，同时也分裂为印度和巴基斯坦两个国家。印度空军从英国皇家空军继承了约200架飞机，主要是一些老旧的活塞式飞机，以此为基础，开始了自己的建设和发展。

到了60年代初，印度空军已经拥有了约1000架飞机，其中包括了300多架喷气式飞机，如米格-21、幻影III和英国猎人等。它的作战中队数量也增加到了25个，覆盖了轰炸、截击、侦察和运输等多个领域。在亚洲地区，印度空军无疑是一支强大的军事力量。与印度空军相比，我国空军在那个时期还处于一个相对落后的状态。虽然在50年代，苏联曾经帮助我国建立了一支规模庞大的空军，可随着中苏关系的恶化，苏联在60年代初就停止了对我国的军事援助，导致我国空军的数量和技术水平都陷入了停滞，无法与印度空军形成有效的对抗。即便如此，我军的推进速度，还是摧枯拉朽,势如破竹!