今年在内地摩圈出现了一个黑马品牌，它轻轻松松地成为了两届摩博会的闪耀明星，而究其原因就在于该品牌显然掌握了流量密码，将机械美学与强硬内核完美的融合在了一起，给车友们带来了多款劲爆车型。

这个品牌就是济南杰迪机车，关于它的前世今生骑士分享在这里就不做过多的介绍了，感兴趣的小伙伴可以自行搜索一下，它也是很有资历的，只不过近一两年随着国内玩乐市场的崛起，转型后的它才被广大车友所熟知。

杰迪机车的成名要归功于它旗下的K750系列，但本期我们所要聊的是另外一款同样颇具看点的，高颜值有内核时尚入门级仿赛——K333。

上图就是这款车的真容，它整体的设计理念已经有了非常明显的家族化痕迹，并且相比K750还会更为的科幻，会有一种惊为天人的表现，当我们认为这是一款电动摩托车时，它其实是一款燃油摩托车，只不过在强大的外观包裹件的点缀和机械美学的衬托下，才有了这种误判。

因为在我们的常规认知之中，虽然仿赛为了观感和性能也会采用大包围的结构，但很少有车型，会把发动机包裹得如此严实，并且还没有任何的违和感，反而却成为了整车的点睛之笔，使其动感之余很是新颖。

当然，作为一款高颜值仿赛K333外观的看点可不光只是车身，它的前脸也会极具辨识度，简洁的灯光布局，科幻的造型设计保持家族化风格的同时，还营造出了更具科幻色彩的时尚美感。

而定风翼的设计，驼峰座椅的应用，非常规手把地融入，更是加深了它概念车特有的魅力，使其再一次提升了杰迪机车的设计水准，毫无悬念的又成为了下一代国产最美跑车的形象代言人。

不过常言道“好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一”，虽然杰迪K333拥有了极高造诣的外观表达，但难免会被贴上“花瓶”车型的标签，所以这款车为了避免这种尴尬，早已经在科幻外观下藏匿着有趣的灵魂。

首先，从已知信息来看，这款车将会搭载一款实际排量超过300cc的直列双缸水冷电喷发动机，它大概率会是一款偏向于高转调校的动力总成，极有可能会是同级别的小钢炮，所以在动力的表现上这款K333同样会比较激进。

其次，它配置的设定也是高起点，高规格，投屏仪表，LED灯源，前后摄像头等早已经无法满足这款车的野心;前倒置减震器，后中央减震器也将会是它的常规操作;滑动离合器，前后碟刹，ABS只不过是开胃小菜;而手机感应启动，电子节气门，双向快排，弯道ABS，TCS，AI语音控制，雷达预警等才是它的体现科技和注重安全的终极目的(最终配置请以量产版为准)。

由此可见杰迪K333虽然离真正的量产还有一定的距离，但是它科幻外观下所藏匿的有趣灵魂，将会再一次刷新杰迪所创造的神话，注定又将会是一款高颜值极具可玩性的时尚仿赛，所以敬请期待这款车的早日量产上市吧！