曾几何时，玉林作为广西全区最后一个通高铁的城市，本应在南玉高铁开通之际欢呼雀跃，然而现实中却有部分玉林人对南玉高铁似乎并不“感冒”。

一方面，距离因素确实影响着人们的热情。对于一些居住在玉林不同区域的居民来说，高铁站的位置可能相对较远，前往高铁站需要耗费一定的时间和交通成本。这使得部分人在出行时会考虑到这种不便，尤其是对于一些日常出行需求较多的人而言，距离远可能成为他们选择其他交通方式的原因。比如一些需要频繁往返于市区和周边乡镇的居民，可能会觉得乘坐高铁还需要先花费较长时间到达高铁站，整体出行时间并不一定比其他交通方式更短。

另一方面，通往广东方向未开通也是一个重要原因。玉林与广东相邻，经济往来密切，很多玉林人在广东工作、学习或有频繁的商务活动。在他们的期望中，高铁能够更加便捷地连接玉林与广东各地，然而目前这一方向尚未开通，使得他们对于南玉高铁的实用性产生了质疑。他们原本期待高铁能够大大缩短往返广东的时间，提高出行效率，但现在这一期望未能完全实现，自然会在一定程度上降低他们对南玉高铁的热情。

然而，我们也应该看到南玉高铁的积极意义。虽然目前存在一些不足之处，但它毕竟结束了玉林不通高铁的历史，为玉林的发展带来了新的机遇。高铁的开通将有助于吸引更多的投资和人才流入玉林，促进当地经济的发展。从长远来看，随着高铁网络的不断完善，通往广东方向的线路也有望逐步开通，届时南玉高铁的价值将得到更大的体现。

同时，政府和相关部门也可以采取一些措施来提高玉林人对南玉高铁的认可度。比如优化高铁站周边的交通配套设施，增加公交线路和班次，方便居民前往高铁站；积极与铁路部门沟通协调，争取早日开通通往广东方向的线路，满足人们的出行需求。

总之，玉林人对南玉高铁的态度虽然复杂，但我们应该以发展的眼光看待它。相信在不久的将来，随着高铁网络的不断完善和各项配套措施的逐步落实，南玉高铁必将成为玉林发展的强大助推器，赢得玉林人民的真心喜爱和拥护。