号外,号外, 国内车市又要迎来一个“狠角色”了!
大家好,我们今天和大家要聊的车型是小鹏P7+,一款开启预售仅1小时48分钟,预售订单就达30000台的国产力作。
从名字和产品表现上看,小鹏P7+确实像小鹏P7的“升级PLUS版本”,产品竞争力更强,性价比更高。但实际上,小鹏P7+是要作为全新车系进入市场销售的。
小鹏P7+的市场定位是中大型车,车身长度超过了5米,轴距长3米,能为消费者提供一个宽敞充足的车内空间表现。小鹏P7+长宽高5056mm*1937mm*1512mm,轴距3000mm。
小鹏P7+在外观方面延续了家族式的设计风格,视觉效果简约、时尚、动感。前脸为封闭式设计,搭配分体式大灯组,日行灯横贯前脸,有“宽体”效果。
小鹏P7+车身侧面修长低趴,熏黑车顶ABCD柱营造出双色车身、悬浮式车顶效果,时尚感强烈。此外,溜背车顶、无框车门、无边框后视镜、隐藏式门把手的加入,也更好彰显了运动属性和高逼格,还降低了风阻系数。
小鹏P7+尾部造型简约凌厉,夸张的横贯式尾灯很吸睛,点亮后视觉效果出众,搭配掀背尾门。
进入车内部,小鹏P7+内饰设计首先映入眼帘的就是悬浮式多媒体中控大屏,搭配上全液晶仪表屏、多功能方向盘,为车内营造出了不错的科技感受。在中控布局方面,小鹏P7+以当下流行的简约风格为主,多采用软性材料包覆,即显得年轻时尚,又不失档次感。
在配置方面,小鹏P7+属于是入门即满配,什么主被动安全配置、实用配置、L2级别的XNGP智能辅助驾驶系统(搭载2颗英伟达Orin-X芯片)、XOS天玑智能车机系统(搭载骁龙8295P芯片)、小鹏AI鹰眼视觉系统都一应俱全,功能丰富。
动力部分,小鹏P7+采用后置单电机驱动,最大输出功率245马力/313马力,百公里加速6.8秒/5.6秒,性能强劲。续航上小鹏P7+CLTC最大续航602公里/710公里,支持快充,并不用担心续航问题。
价格方面,小鹏P7+给出的预售价是20.98万元,性价比还是不错的。
最后,小鹏P7+将于11月10日正式上市,让我们一起期待它的市场表现吧!
加多几千块,选小米苏7不香吗?50万内,吊打所有。遥遥领先
海马汽车什么时候卖这么贵了?
这是在做手机吗[得瑟]
五菱同款屁股
颜值担当