法拉第未来宣布了一系列融资协议，以及对于原 FF 担保融资协议中认股权证条款的重要修改。法拉第的达成 1.35 亿美元融资，其中的 8000 万美元将在 10 个工作日内到账，剩余资金将在满足或豁免相关条件后的 5 个工作日内到账。相关条件包括收到公司股东批准和适用股票的有效注册声明。

法拉第未来预计，2023 年 3 月底将开始量产可销售的 FF 91 Futurist，新车预计 4 月初下线，并在 4 月底前交付。

此外，法拉第未来宣布将在 2 月 28 日举行特别股东大会。

由长安、华为、宁德时代三方联合打造的高端智能电动品牌：阿维塔。据官方消息称，截至2023 年 2 月 5 日，阿维塔11 实现在38天的时间内交付量超 2000 辆，刷新高端 SEV 品牌首款车型交付纪录。

阿维塔 11 基于 CHN 平台打造，全系标配 HI 华为全栈智能汽车解决方案、宁德时代三元锂电池与华为 DriveOne 双电机四驱系统，拥有基于华为 HarmonyOS 开发的智能座舱，搭载华为 AOS 智能驾驶操作系统。

特斯拉美国官网显示，Model Y 长续航版的起售价上调了 2000 美元，来到了 5.499 万美元，高性能版则上调了 1000 美元至 5.799 万美元。

马斯克上周在公司的季度财报电话会议上也曾表示：降价导致需求激增，特斯拉实际上已经稍微提高了 Model Y 的价格以应对这种情况。

另有分析认为，特斯拉之所以上调 Model Y 的售价，是因为 Model 3 的销售被类似定价的 Model Y 挤压，因此，上调 Model Y 的价格而不影响 Model 3 的销售也是一个必然的策略。