8月12日，中国台湾航运公司万海航运发布公告称，该集团旗下子公司万海航运（新加坡）有限公司已与中国台湾国际造船股份有限公司（台船国际）和HD韩国造船海洋旗下HD现代三湖共计签署2型20艘甲醇双燃料动力集装箱船建造意向书。

该建造意向书包括12+4艘8000TEU甲醇双燃料动力集装箱船和4艘8700TEU甲醇双燃料动力集装箱船，总价值最高将达到约30亿美元（约合人民币215亿元），该系列新船预计将于2027年第三季度至2030年第三季度全部交付。

根据公告，12+4艘8000TEU甲醇双燃料动力集装箱船将由台船国际承建，单船造价在1.025亿美元至1.24亿美元，若备选订单全部生效，16艘新船总价值在16.4亿美元（约合人民币117.35亿元）至24.8亿美元（约合人民币177.46亿元）。据中国台湾媒体报道，该订单是台船国际首次建造双燃料船，也是台船国际目前获得的最大单笔商船订单。

4艘8700TEU甲醇双燃料动力集装箱船将由HD现代三湖承建，单船造价在1.135亿美元至1.3041亿美元，订单总价值在4.54亿美元（约合人民币32.49亿元）至5.2164亿美元（约合人民币37.33亿元）。

近年来，台船国际顺应航运业节能降碳趋势，积极投入甲醇双然料动力集装箱船的研发设计，为其斩获该笔订单奠定了基础。台船国际目前在手业务订单，包含有军舰及公务船订单合计15艘，交船日期高雄厂区排至2031年10月，基隆厂至2027年10月。

值得注意的是，这是HD现代三湖近期公开的第二份集装箱船订单。上个月，法国航运巨头达飞海运集团（CMA CGM）与HD韩国造船海洋签订12艘15500TEU液化天然气（LNG）双燃料动力集装箱船订单，HD现代重工和HD现代三湖将分别承建6艘，预计将于2028年6月前交付船东，单船造价约2.22亿美元。