沙利文访问中国前一天，曾在加拿大停留，沙利文走后，加拿大就宣布对我国电动汽车征收百分百关税，对我国钢铝制品加征百分之二十五的关税。如此不加掩饰地行为，就连外国媒体都普遍认为，加拿大这么做很明显就是为了配合美国。如今随着沙利文对中国的访问结束，中方也开始秋后算账，直接对加拿大出手了。中方先是怒批加拿大，罔顾事实和世贸组织(WTO)规则，无视中方多次严正交涉，不顾多方反对和劝阻，一意孤行。既然如此，中国现在也不用客气了，随即宣布对加拿大油菜籽和化工制品发起反倾销调查。数据显示，2023年，中国进口了549.1万吨油菜籽，价值37.2亿美元，其中从加拿大进口505万吨，占比超过90%。一直以来，油菜籽都是加拿大的支柱产业，中国是加拿大最主要的油菜籽出口目的地，加拿大一半以上的油菜籽销往中国。相比之下，中国向加拿大出口的电动汽车大部分来自特斯拉工厂，中国本土汽车制造商也尚未大规模涉足加拿大市场。

总的来说，加拿大盲目跟随美国，对中国电动汽车征税，对中国的伤害并没有很大，反倒是被中方反制后，让自己受伤不轻。而且事实证明，中方一出手就打在了加拿大的痛处，因为在很多年前，中方就曾叫停过加拿大的油菜籽。当时加拿大2018年第四季度GDP增长仅为0.4%，创下了两年内的最差表现，而油菜籽产业每年为加拿大带来了逾1300亿元的收入，那个阶段加拿大GDP增长低迷，很大程度上就是受中方叫停油菜籽的影响。最后也是加拿大先低头，才让中加关系进入新篇章，只不过现在来看，加拿大根本记吃不记打。而且这次的情况或许更加严重，老实说，中方这次对加拿大油菜籽展开反倾销调查，也不完全是为了反制加拿大，另一方面加拿大的油菜籽或许本身就有安全隐患。

中国国内产业反映，最近一段时间，加拿大对中国出口油菜籽数量明显大幅增加并涉嫌倾销，加拿大这么着急把油菜籽低价卖给中国也让人不得不警惕。要知道，前不久，美国俄亥俄州“毒火车”事件的后续调查有了新进展，情况比所有人想象的更加严重，加拿大作为美国的邻居，据说同样受到了影响。两件事结合在一起，我们不得不怀疑，加拿大这些低价油菜籽是不是就被“毒气”污染过呢?无论结果如何，美国毒火车的“毒气”的确飘到了加拿大，这对加拿大以后出口农产品也是一个不利因素，所以从各种意义上来讲，跟着美国瞎混，大部分国家最后都很倒霉。