日前，沙涌收费站重新调整车道功能、理顺地面标线。提升出行效率是南海2024年上半年，交通综合治理的一个缩影，根据市区两级城市“畅通工程”的工作部署，南海上半年完成了学校、高速出入口、景区、慢行等五大类十大堵点治理，打造安全、畅通、有序的道路交通环境。

每逢早晚高峰，广佛高速大沥出入口和沙涌出入口异常拥堵，存在一定的安全隐患。为此，南海交通部门通过调整车道功能、出入口车道拓宽、外侧掉头车道优化等措施，各出入口衔接道路的服务能力提升了10%。同时，南海交通部门还增设了交通警示标志，提醒过往车辆规范行车，进一步净化道路通行环境，消除交通安全隐患。

平洲大桥(改造后为非机动车双向专用道）

广佛高速沙涌出入口（改造后地面标志标线）

上半年，南海区还通过拓宽道路、设置待行区等措施提升石门中学校门口的北环路、新堤东路—洛浦路、广佛江珠高速（原一环）辅道-佛平路路口、美景大道-金逢路等道路的通行效率，通行能力普遍提升15%以上。

今年年初，广东千古情景区开业。开业前，南海交通部门预判该景区可能形成新增堵点，提前拓宽了通往千古情景区的樵高路辅路。开业期间，日通车量高达3.8万辆次，但仍能显著降低主干道车流分支和转入的安全隐患。

樵高路（改造后广东千古情景区路段）

此外，交通部门正在打造西樵镇桑园围文旅产业项目(观山水城)-简村片区中心停车场工程，该停车场计划新建一个2700平方米的公交站场，新增大巴车位约120个，小车停车位约750个。项目预计在今年9月完工，建成后旅客通过引桥步行直达广东千古情景区，将更有效解决广东千古情、听音广场、观心小镇等旅游商圈的停车需求。

广东千古情东侧新建停车场效果图

此外，南海以中海锦城南门和平洲大桥为试点进行非机动车道改造。其中，平洲大桥是市内首创跨江桥梁非机动车双向专用道；对“交通信号灯、标志标线、非机动车过街设施、交通安全设施”等进行微调整，覆盖了桂江大桥南端、高明大桥（南海段）、北湖一路—机场路交叉口、白沙桥至庄边村、桂澜路-宝华工业大道节点、里水大步路口、佛山一环-官华路口等位置，以“小切口”带动城市道路通行“快循环”。

2024年上半年，全区十大关键堵点改善工程达到了预期目标，展望下半年，南海区交通局将充分发挥“交通综合治理扛旗夺标”项目小组作用，集聚精锐力量深化交通综合治理，共谋交通治理新篇章。

来源：南海融媒