续航1200km，2.0T带双电机，搭华为智驾，携云辇P液压悬挂，最近比亚迪又在搞事情，说好的豹8预售50万起步，可网上突然传出好几个版本有鼻子有眼的，传闻31万起步，一时间，友商的血压比车迷的呼声还高，近日，还没正式公布价格的豹8在长沙放开了封闭场地试驾，试完之后觉得那谁，血压高还算好的，乘早准备速效救心丸会来的比较稳妥

先来看看大家最关心的价格。目前传闻预售价在31.98万到36.98万之间，智驾版比普通版贵4万。如果低配车型免购置税的话，差不多30万出头就能拿下。5米多的非承载新能源智驾越野车，不管是面对普拉多途乐，还是那个谁谁几百，冲击力堪比海啸。不过，跟一些城市定位的SUV比起来，还是略贵一些。这就要看你是更注重越野性能，还是更追求城市驾驶的舒适性了。

方程豹豹8延续了家族式的硬派设计风格，整体造型方正硬朗，前脸霸气十足，很有硬汉气质。车身尺寸方面，长宽高分别为5195/1994/1905mm，轴距为2920mm，妥妥的中大型SUV。这空间，一家老小出行绝对没问题！而且，豹8还配备了侧开式尾门和外挂式备胎！环形备胎罩将尾部与车身形成整体，视觉效果让车尾犹如星舰舱体的一部分。

内饰方面，豹8也下了不少功夫。棕色座椅、黑色麂皮材质顶棚、皮质包裹拉手，这些细节都体现了它的豪华感。前/后座椅通风加热功能，更是提升了乘坐舒适性。二排便捷操控，三排一键进入，全车电动座椅调节，一键调整，进出自如。DiLink 150 智能座舱，七屏联动、语音控制、指尖操作，尽享智慧生活。不过，内饰设计整体还是偏向实用，没有太多花里胡哨的东西。

豹 8，全球首款搭载华为乾崑智驾 ADS 3.0 系统的硬派 SUV，拥有高速、城市 NOA，泊车代驾、自动泊车等智驾功能。有人戏称，比亚迪 最后的一块短板，余承东给堵住了。

重点来了，动力和越野性能！方程豹豹8搭载了比亚迪DMO超级混动越野平台，以电为主的设计理念，搭载 2.0T 纵置高功率发动机、越野专用纵置 EHS 电混系统、混动专用后驱总成，搭配领先的热管理系统，为豹 8 带来强劲的动力性能系统，综合功率可达 550kW，系统最大扭矩可达 760N·m，近 750 匹马力等超强动力输出，配合智能电四驱系统，零百加速低至 4.8s。

而且，它还配备了全功能版云辇-P智能液压车身控制系统，140mm悬架调节行程，3级刚度调节，坦克掉头、蟹行模式都不在话下，不管是公路或是越野还是上马路牙子，又快又狠又稳，是豹8最直接的驾驶感受。

续航方面，豹8搭载了36.86kWh弗迪电池，综合续航里程1200km，这续航能力，简直就是“长跑健将”！跑个长途自驾游，完全不用担心续航焦虑。

总的来说，方程豹豹8是一款性价比很高的硬派越野SUV。它拥有强劲的动力、出色的越野性能、超长的续航里程，以及丰富的配置。如果你是一个越野爱好者，又想兼顾日常家用，那么豹8绝对是一个值得考虑的选择。