制定骑手处罚制度的人失业后送外卖,帝哥:很多策略制定不合理!

点点娱视 2024-10-25 21:32:02

在互联网行业沉浮多年的“85后”产品经理帝哥,从未想过有一天会走上送外卖的路。曾经辗转于多家大厂,他的月收入一度高达4万元,还曾牵头制定外卖骑手的管理与处罚制度,掌控着骑手考核的“生杀大权”。然而命运无情,一场突如其来的失业让他与妻子双双失去经济来源,背负着高额房贷的帝哥不得不走上了自己曾制定规则的道路,如今他是那些规则的“受害者”。

命运逆转:从高薪产品经理到无奈送外卖

对于帝哥而言,自己的人生转折点来得毫无征兆。失业的消息是在一次旅行中传来的,公司给出的理由残酷且冷漠:“你的工资高,你走了后更多的人可以活下来。”失去高薪收入的他,回到现实生活后投出了近2000份简历,依然石沉大海。多年的互联网经验似乎并未让他在职场中获得太多优待,而房贷与日常开销却像座山般压在肩头。无奈之下,他只能选择在自媒体与外卖骑手之间求生。

当年,他站在公司的角度,设计出高效运转的骑手考核制度,却从未真正“下沉”到骑手的日常去理解这些规则的影响。他曾在办公室中以“提升服务质量和效率”为目的,设定了诸多绩效指标与处罚机制。然而,自己开始送外卖后,他才发现,每一份配送订单背后都有着不为人知的辛苦与风险,而曾经设计的严格考核制度,不仅让骑手疲惫不堪,更让他们的服务和态度受到直接影响。

“困在自己制定的规则里”:制度的“受害者”自述

对于帝哥来说,做一名骑手让他真切体会到了当年作为产品经理时忽视的部分。骑手考核制度通常要求配送的速度与准确性,任何延误都可能导致投诉与处罚。高峰期,骑手们不仅要面对道路拥堵、天气变化,还得应付客户的催促,一次小小的延误就可能带来扣薪甚至停工的风险。如今的帝哥,在多平台兼职送外卖的过程中也数次遭遇“迟到”和“投诉”处罚,而这种对骑手进行“连环考核”的系统,正是他当年亲手设计的。

他坦言,当年自己忽视了外卖骑手的实际感受,只从平台的“快和准”出发,设立高压的考核制度和惩罚措施。为了优化用户体验,他不惜将管理压力层层传递到骑手身上,却没有意识到,这套制度在实际运转中不仅没有提升服务质量,反而形成了“恶性循环”。高压之下,骑手的服务态度难免受到影响,用户的不满和投诉增加,又带来更高的考核压力和更严厉的处罚,导致整个服务链条的恶性循环。

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