插电混合动力车型近年来成为新车买家的热门选择，其油电结合的优势不仅确保了动力和续航里程，还在燃油经济性方面表现突出。本文将重点探讨上汽荣威旗下的插混车型——荣威D5X DMH。这款紧凑型SUV的指导价为11.98万-14.68万元，目前在重庆地区的经销商提供了1万元的综合优惠，使得其起售价降至10.98万元。从价格角度来看，荣威D5X DMH在市场竞争中展现出较强的吸引力。

荣威D5X DMH的外观设计走简洁年轻路线，展现出时尚与力量的结合。车头采用封闭式设计，配备横向贯穿式前灯组，两侧设有直立式导风槽，整体前脸方正大气，传达出一定的压迫感。车灯功能丰富，标配LED自动大灯，同时具备转向辅助灯和日行灯，极大提升了行车安全性。转向辅助灯在转弯时能够有效照亮侧面路况，增强司机的驾驶信心，让行车体验更加安心。

整车侧面呈现出饱满的曲面，车窗线条较高，周围设计了鲜明的棱线。整体造型显得高大且充满肌肉感，展现出独特的力量与动感。

该车辆的尾部设计方正宽大，配备贯穿式尾灯，底部则采用黑色修饰，并辅以镀铬饰条，整体层次感丰富。其外观时尚且具备力量感，展现出年轻与活力的气息。

内饰采用对称式布局，使得整体设计更加协调。仪表台以平直的线条为主，搭配双辐式平底多功能方向盘及12.3英寸悬浮式双联屏，展现出良好的层次感与科技感。这种设计不仅提升了视觉美感，也增强了驾驶者的操作体验。

该方向盘采用优质皮革材质，并经过打孔处理，手感细腻。其支持上下及前后调节功能，充分考虑驾驶者的个体差异。值得一提的是，该方向盘具备无级力度调节功能，使不同家庭成员能够通过车机屏幕，便捷而精准地选择符合自身需求的转向手感与力度。这一设计显著提升了驾驶的舒适性与体验。

副仪表台处的换挡机构设计精致，手感良好，体现出高水平的工艺。内嵌的物理按键布局合理，尺寸适中，便于盲操，同时也未破坏车内的整体整洁感。这种设计不仅提升了驾驶的便捷性，也为车内环境增添了一份精致与美观。

该车型的车身尺寸为4700mm×1890mm×1664mm，符合典型紧凑型SUV的标准。其轴距达到2765mm，表现出中上水平的空间表现。当身高175cm的驾驶员调整到舒适的驾驶坐姿时，车内头部空间宽敞，超过了一拳的高度。此外，腿部空间也相当出色，仪表台下方的掏空设计有效提升了腿部的活动空间。

司机座椅的设计充分考虑了舒适性与支撑性，坐垫和靠背均采用厚实的填充物，使得坐上去时感受到扎实的支撑。座椅两侧的宽厚侧垫为上肢提供了良好的承托，尤其在长时间驾驶过程中，能够有效减轻手臂和肩膀的疲劳感，避免了酸痛的情况发生。此设计不仅提升了驾驶体验，也为长途行驶提供了更为人性化的关怀。

在保持前排座椅位置不变的情况下，进入后排时，膝盖与前排座椅靠背之间的距离约为两拳，显示出后排更为宽松的空间感。车辆的天窗和侧窗设计得十分宽大，使得后排乘客能够享受到清爽通透的环境。此外，后排标配出风口以及两个充电口，进一步提升了乘坐的便利性和舒适度。这款车在乘坐空间方面的表现值得称赞。

荣威D5X DMH在动力方面搭载了1.5T涡轮增压发动机与前置单电机的组合，发动机最大输出功率为150Ps，电动机则可提供197Ps的最大功率，百公里加速时间为6.9秒。试驾体验表明，该插电混合动力系统的动力储备充足，提速过程较为线性。轻踩加速踏板时，动力响应迅速，未出现拖沓现象；加速过程中，速度提升平顺且富有节奏感，随着踏板的深入，提速的质感愈加明显，后段依然保持扎实的动力输出。

这款车配备了21.4度的磷酸铁锂电池和55.0升油箱，能够实现纯电续航里程135公里（CLTC）及综合续航里程1300公里（CLTC）。在日常驾驶中，使用电池提供的电量已足够应对日常出行，而在长途驾驶时，车主亦可充分信赖其卓越的续航表现。

荣威D5X DMH车型凭借其扎实的动力和宽敞的空间，已成为众多消费者的优选。该车型标配后雷达、倒车影像及360°全景影像，车顶行李架、外后视镜的电动调节与加热功能，以及自动空调等配置，展示了其在配置上的优势。此外，高阶配置还提供了更为丰富的科技与智能驾驶功能，包括斑马智行系统、手机APP远程控制、透明影像、全速自适应巡航及L2级辅助驾驶等。综合来看，该车在产品力和性价比方面表现出色，满足了现代消费者的多重需求。

最近，上汽荣威正式推出“超级安芯承诺”，该承诺包括“零燃保障”和“三电终身质保”等重要内容，适用于荣威D5X DMH、荣威D7 EV、荣威D7 DMH及荣威iMAX8 EV的车主。以荣威D5X DMH为例，厂家承诺在高压电池包自燃的情况下，将在20个工作日内为车主更换新车。此外，荣威宣布“三电终身质保”政策不再仅限于首任车主和行驶里程，这意味着无论是新车主还是老车主，均可享受此政策，从而增强了用户的用车信心与安心感。