近几年来，汽车的电气化呈现猛烈的态势发展，不少车企纷纷跳水进入新能源领域。其中有一部分是蔚来、理想、小鹏这些新势力品牌，另一部部分则是传统的豪车品牌纷纷发力，一时之间，出现了很多优秀车型。宝马iX3就是宝马旗下首款量产的纯电SUV,凭借着出色的品质，在新能源市场获得了不小的关注度。宝马iX3究竟值不值得买，一起来看看吧！

空间评测

宝马iX3的车身参数为4746mm×1891mm×1683mm,轴距为2864mm,定位是中型SUV。这样的空间表现究竟怎么样，实际的乘坐感受会不会让人失望呢？

本次测评我们以一个178cm的正常男性为测评标准，在主驾驶坐好，并且调整位置后，头部空间大约还剩1.2分米。主驾驶座椅位置不动，在第二排的座椅，此时的头部空间仅剩1分米左右，腿部空间比较大。整体的乘坐空间虽然不算特别宽敞，但日常家用是没有任何问题的。在储物方面，后备箱虽然没有详细的数据，但座椅的灵活性比较强，支持放倒功能，实用性还是挺高的。座椅采用的是仿皮材质，常规的2＋3五座布局，整个的包裹性、填充效果都非常不错。在功能体验上，前排座椅可以电动调节且带有记忆功能。后排座椅上有杯架、扶手等储物空间，对用户的需求考虑的还是比较到位的。

舒适性评测

宝马iX3的悬架底盘是前双球弹簧减震支柱和后多连杆，稳定性比较高，在经过颠簸路段的时候，减震效果好，稳定性高。在车辆倾斜的时候，不会有明显的感觉。

多媒体评测

宝马iX3搭载的是12.3英寸的中控屏和全液晶仪表显示屏，内饰很有科技氛围感，空间区域保留了大量的实体按钮和空调的主要信息显示，功能分明。搭载的是宝马iDrive7操控系统，旋钮和触屏都可以进行操作，支持OAT升级和有线的CarPlay ,功能齐全。除此之外，如果想要增加娱乐趣味性，一些实用的软件也可以下载，QQ音乐、喜马拉雅、高德地图等等。为了更好的服务消费者，增加的星美食功能，可以搜索附近美食和好玩的地方。

续航里程

宝马iX3搭载的是宁德时代80kWh容量的三元锂电池，慢充7.5小时就能充满，快充差不多需要45分钟，总续航里程为550公里，处于中等偏上的水平，同时，配备充电桩非常加分，解决了充电麻烦的问题。

总结：作为宝马的首款纯电SUV，各方面表现的比较均衡，无论是不凡的外观设计，还是科技感的内饰体验，又或是驾驶体验，宝马都没有让人失望。毕竟是传统的豪车品牌，还是有一定的技术底蕴在。不过当今市场竞争激烈，各大车企虎视眈眈心新能源领域，宝马如果想保持燃油车的地位，或许还需要拿出更多的诚意，如果是你，你会考虑这款车吗？