近日，长安马自达MAZDA EZ-6正式开启预售，推出纯电、增程共计7款车型。16至20万元的预售价格，按照厂家的说法就是：远超合资同级的智能化配置，树立了合资新能源B级轿车的全新价值标准。

面对市场竞争，马自达品牌也开启了自己的转变之路。而EZ-6的预售也代表着合资新能源进入了全新发展阶段。基于中国市场的电动化和智能化创新成果，坚定推进长安马自达新能源转型，充分利用长安、马自达两家优势资源，实现高质量可持续发展。

除了EZ-6车型，长安马自达还将在新能源领域累计投入100亿元，同时从今年开始，每年至少推出1款新能源车型，不断扩大轿车、SUV细分市场覆盖。在南京工厂200万辆累计产销基础上，向下一个200万辆产销周期持续迈进。

本次预售发布会，长安马自达首次公布了驭电智行架构。作为合资新能源首个纯电技术架构，驭电智行架构能够提供BEV超级纯电和REEV无极增程两大动力模式。其中，纯电动力支持600公里级CLTC工况续航，增程动力实现了1,301公里的实测续航。纯电车型所搭载的骐骥电池拥有3C超快充电芯、CTP集成化技术，15分钟即可完成30%至80%电量补充，解决用户的续航与补能焦虑。

EZ-6搭载了基于用户生活场景设计的第三代骁龙数字座舱。进入座舱，10.1英寸高清智慧数字仪表和14.6英寸防眩液晶悬浮屏的组合，将座舱科技感氛围拉满。“Hi MAZDA”四音区智能语音识别，响应快，识别准，全场景可见即可说。

EZ-6的内饰选用NAPPA真皮和麂皮绒面料。EZ-6主副驾驶席均可选装云感悬浮零重力座椅，一键启动或语音唤醒，座椅即可调整至零重力模式。座舱SONY 14扬声器豪华音响，包括2个头枕音响，采用SONY独家Clear Phase、Live Acoustics技术，还原通透清晰、细节丰富的声音。在智能化领域，EZ-6搭载5个百万像素高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，协助用户接管都市通勤场景和高速出行场景。

L2.5智慧行泊辅助系统，无论是都市通勤，还是高速出行，都能为驾驶者提供如自动跟车、车道居中、智慧偏移、拨杆换道、智能限速等驾驶辅助，确保出行安全；360度全景影像和180度全景底盘系统，能够让驾驶者开启“上帝视角”，随时掌控车辆周围环境，消除视野盲区。

在智能泊车领域，EZ-6拥有APA车内泊车辅助、RPA遥控泊车辅助、RSIO遥控进出辅助、RMA远程智能泊车、RADS循迹倒车辅助功能，可识别超过150种不同种类的停车位。远程遥控泊车、循迹倒车、哨兵模式，全面领先合资同级，让用户的全场景泊车更省心。

EZ-6在继承马自达最核心的人马一体驾乘愉悦的基础上，通过50:50的前后轴平衡的配重架构，让驾驶更加平稳随心。标配19寸低风阻铝合金轮毂，搭配米其林轮胎，拥有出色的静音、节能、舒适表现。EZ-6后H臂式多连杆独立悬架，大幅提升后悬跟随性，多连杆的设计，可以更好地控制车辆的动态和姿态。

在电动化时代，马自达依然会是大家热爱的马自达。EZ-6此次16—20万的预售价，诚意满满，将合资B级轿车市场推向了全新的价值竞争维度，让用户能更低门槛地拥抱舒适、快乐的出行新体验。