近两年，随着海外新能源汽车爆发，充电桩企业纷纷开始出海抢滩。据天眼查数据，近一年时间内，我国就成立了16242家与充电桩出口相关的企业。

国际能源署(IEA)数据显示，2022年全球电动汽车销量超过1000万辆，预计2023年销量将再增长35%，达到1400万辆。这种爆炸性增长推动电动汽车在整个汽车市场中的份额从2020年的4%上升到2022年的14%，2023年将进一步增加到18%。从销售市场来看,高达95%的电动汽车销售集中在中国、欧洲和美国三大市场。

在2023年上半年，欧盟国家累计电动汽车销量142万辆，增速较2022年的14%大幅提升。特别是对充电桩有刚需的纯电车销售93.9万辆，是插电混动的近两倍。然而，欧美充电桩的铺设并未跟上新能源车的快速渗透。按AFID标准，1座公共充电桩服务10辆电车，即公共车桩比10:1，但大部分欧洲国家都没有达到这一标准，美国车桩比更高，达到了16:1。

除此之外，欧美地区“坏桩、死桩多、充电慢”等问题也让广大车主头疼不已。新能源汽车高歌猛进，充电桩却一桩难求，海外充电桩市场深陷“车多桩少”之困。

以此同时，国内充电桩市场渐成红海，各路玩家疯狂内卷，出海抢滩成为必然。

当前新能源汽车充电桩是跨境电商平台上转化率最高的外贸商品，2023年3月新贸节首周，某平台的充电桩海外需求量同比增长218%，2022年全年海外充电桩需求量增幅为245%。相较于海外充电桩企业，国内制造端成本低毛利高，在价格上与ABB、西门子等主导市场的国外老牌相比拥有明显优势。

充电桩产品发展趋势

由于可以实现慢充(相较快充更实惠)和夜间充电，目前家庭/停车场成为最常见的充电场景，据官方数据统计，2021年美国共有6900万套独栋住房，预计欧美独栋住房数量达1.2亿套，而其中家庭随车配桩率高达64%，由此可见家庭充电已广泛普及，私人充电桩增长空间广阔！

随着全球电动汽车市场的蓬勃发展，汽车充电桩作为关键基础设施，其重要性日益凸显。美国，作为全球最大的汽车市场之一，对充电桩的需求也在持续增长。对于中国企业而言，将充电桩出口到美国市场是非常不错的出海选择之一！

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