作为一家老牌房车制造企业，中意的房车总给人感觉比较稳重且踏实的感觉，由于其军工企业的背景，所以其产品主打稳定、可靠。由自家研发的拓展机构更是经典且耐用。进入2024年，中意在新产品上投入了比较大的精力，新品开始向具有越野风格方向倾斜，于是有了这款轻骑兵房车。

中意这款轻骑兵房车是由南京依维柯欧胜6.5吨底盘改装的一款越野风格的C型房车，和其之前的极致至尊系列完全不同，取消了额头设计，打造成一款纯粹的方箱型房车，专为高端户外露营而设计。车身外观采用沙漠黄的配色，有棱有角的设计，十分讨喜。整车外观尺寸为5995×2465×3280(mm)，仍旧上蓝牌C本驾驶。

轻骑兵的前脸部分改动了两个比较大的地方，一个是驾驶室顶部的金属行李框，并改装了4枚户外射灯组。车头部分改装了金属保险杠和一款电动绞盘。

驾驶室两侧的上车踏板为防滑的金属板，承重没问题。

中意房车的拓展机构都是自研的，其美观度是当前看到的拓展中最漂亮的形式之一，营造出了无边框的设计美感，收到墙体之内完全与箱体齐平。另外，这款拓展机构采用的是内置隐藏导轨，从外侧是看不到的。而且，拓展机构的下方由高强度的槽钢作为支撑，增加其承重。还有一点，当车内没电的时候，手动也能推进去。

中意轻骑兵还有一个独家专利的设计——伸缩式卫生间，这样的设计在极致至尊双扩展房车也曾应用过，可以有效地增大卫生间内部的空间。

车尾是一款大通舱设计，不过它的通舱采用右侧和后侧开口，拿取大件行李要比左右通舱更方便。

进门上车的左手边是一款外置厨房区，包含了调料的储物格一款柴油灶以及户外取电的220V插座等等。

驾驶室内部彻底了改变了依维柯原厂的单一铺陈，而是选用了卡其色和橙色相拼接的内饰风格，包含了中控台，两侧门板，方向盘以及A柱，经过这样一番改装，内饰看起来高档多了。依维柯欧胜搭载的是一款3.0T柴油涡轮增压发动机，匹配8AT采埃孚变速箱，最大功率125kW，最大扭矩400N·m。安全辅助系统方面，包含了胎压监测，定速巡航，车道偏离预警系统，前后车雷达等等。

中意轻骑兵的内饰风格和驾驶室采用一样的风格，车内灯光丰富，包含了各种独立操作的按键，全部打开灯光之后，橙色的皮质座椅和白色的装饰板在灯光的映衬下，颇显典雅。侧拓展舱之内是一款4人对卡座沙发会客区，中置厨房区和后横置拓展床位区以及一款卫生间，除了没有额头床之外，车内的布局与常规C型大额头房车几乎是一致的，这款车核载6人，同时也有两张床位，可以满足4人休息。

拓展舱内的会客区采用4人对卡座的设计，拓展舱底座还设计了圆弧的装饰，看起来不像那么呆板。这套座椅选用地非常不错，坐垫厚实且柔软，靠背的承托都不错。靠背可以通过手柄来手动调节。有一个非常细节的地方：4人对卡座的底座采用了向内斜切的设计，4个人全部坐满会客区，脚下的空间是足够的，所以在体验上会好不少。

会客区座椅后方是一款英得尔冰箱，两款叠加起来使用，每一款的容积为76升，合起来共计152升容积。

厨房区占地面积不小，厨房操作台的宽度极其大，除了洗菜池之外还有不小的置物空间。壁挂式洗衣机和格兰仕微波炉等常用的厨房设备都有，收纳空间方面只有顶部的吊柜组和一个大的抽拉抽屉。

中门顶部是生活区的总控制区域，包含了常用的设备开关，如逆变器，四路监控等等。另外，这款车还给配备一款4000W的静音发电机，在操作面板上有独立的开关键。这款车在电路系统方面，标配的是48V的电路系统，48V 200Ah锂电池组，约为10度电，48V 3000W逆变器，加上4000W的静音发电机几乎也用不着担心车内的用电问题。

取消了额头造型，客厅顶部电动吊床则承接了额头床睡人的功能，这张床的侧方还能电动延伸出一部分空间，睡下两个人绰绰有余。

车尾是一张固定床位，尺寸为2000×1400(mm)。床位周边配备了220V电源插座和一些开放式收纳格，床头的收纳格内置了灯带。后床区域整体设计规整，以简约和舒适性为主。

我们前面提到过这款车专为那些喜欢户外露营的用户所设计，所以它的露营功能就会有所突出。从后床的顶部开设了一个口，顺着爬梯可以来到车顶的露台之上，在户外和家人或者朋友BBQ，露营，摄影，观景等等都相当得劲。当行车的时候，将金属围栏收回车顶，不影响正常行驶。

中意申请专利的这款伸缩式卫生间为紧凑型房车提供了另一种解决空间限制问题的方式，卫生间的纵向空间确实增大了不少，除去固定坐便器之外，还有可以淋浴的空间，卫生间内部还有固定的洗脸盆，淋浴系统，交换器系统以及储物空间。水路系统方面，搭配的是300升净水箱和60升灰水箱。