1979年4月15日,广东湛江遂溪机场,警卫排长孙洪文照例巡逻,来到飞机跑道时,见一个男人鬼鬼祟祟朝一架飞机走去。定睛一看,是飞行员阎稳昌,孙洪文虽然与他并不熟悉,但好歹见过几面,也就没有多想。
可仅仅几分钟后,飞机跑道上竟传来了飞机引擎的轰鸣之声。孙洪文大惊,据上面通知,今天天气不好,并没有作战飞行作战任务,飞机也不需要检修,怎么会有战机被启动?孙洪文赶忙寻着声音过去,正碰见阎稳昌慌忙驾驶战机冲向跑道。
孙洪文心里“咯噔”一声,突然就有了不好的预感——这可能是一起架机叛逃事件!作为警卫排长的孙洪文对此并不陌生,在1960年到1970年间,空军发生了不少飞行员叛逃事件,如杨德才、高佑宗、刘承司等,这些都被空军拿来当做反面教材宣传过。
孙洪文看着即将加速的战机,急忙掏出了腰间的手枪,先是向天鸣枪,大喊:“快停下来!”想引起阎稳昌的注意。但由于战机引擎声太大,直接就被掩盖了。孙洪文这才向飞机连续射击。但阎稳昌丝毫不理,自顾自驾驶着飞机加速起飞,最终划出一个优美的弧线,消失于漫天乌云之间……
孙洪文第一时间冲到通讯室上报:“不好了,飞行员阎稳昌擅自起飞,我开枪阻止无果,似是有叛逃嫌疑!”得到消息的领导们大为震惊,第一句话都是:“不可能!阎稳昌怎么可能叛逃?”
原来,在领导们心中,阎稳昌是个非常优秀的飞行员,是最不可能叛变的人。
阎稳昌1948年出生于陕西长安县,家境虽然一般,但他从小就热爱读书,常通宵达旦学习知识,父母见他上进,也不忍断了他的前程,砸锅卖铁也要供他上学。1967年,19岁的阎稳昌不负众望,以优异的成绩考上了中国人民解放军第十六航空学校。
这件事在他的家乡引起了轰动,要知道当时的长安县比较贫困,乡亲们能开上拖拉机,传出去都是脸上有光的事!能开飞机那简直是不可想象的。阎家一时间成为了当地的明星家庭,让无数人羡慕不已。
阎稳昌知道自己出身平凡,得到这个机会也是倍加珍惜,进入学校后更加刻苦努力,心无旁骛地学习航空知识,多次荣获学校优秀学生称号,全校老师、学生都对他印象深刻,赞不绝口。
数年后,阎稳昌顺利以全校前列的卓越成绩毕业,被分配到中国空军18师担任飞行员。
中国空军18师是我国空军的王牌部队之一,历史上战绩非常辉煌,在抗美援朝等国防战争中屡立功勋。在这支部队,航空英雄们的事迹数不胜数,阎稳昌被前辈们感染,立志要为国争光,出人头地。
他虽然性格内向,但踏实肯干,刻苦学习,很快得到部队的重视,将他列入了青年后备干部的名单,可谓是前途远大。但这也让阎稳昌的内心逐渐滋生了骄傲自大的负面心理。再加上领导的夸奖、战友的推崇和一些别有用心之人的恭维,阎稳昌逐渐迷失了自己。
有一次,阎稳昌所在的空军18师52团某飞行大队准备提拔一位副政委,阎稳昌得知消息大喜,论资历论技术他都过硬,这副政委的职位可以说非他莫属。而且战友们也都认为,阎稳昌能够当上副政委。
阎稳昌自以为十拿九稳,还没当上副政委就摆出了副政委的排场,处处自夸。但没想到等评选结果一下来,他竟名落孙山。阎稳昌当时就有点控制不住情绪了,脸色非常难看。
领导们对此也能体谅,亲自进行开导。领导们认为,阎稳昌确实技术过硬,当个副政委绰绰有余,但有两大缺点,一是性格有点内向,不太适合作政工工作。二是管控情绪的能力不太好。连自己都管不好,又怎么能管好别人,应该再磨练磨练。
可不听还好,一听这理由,一向顺风顺水的阎稳昌脆弱的自尊心破碎了,他强烈反对领导的说法,总认为有黑幕。不过他并没有表现出来,心中的怨气开始慢慢积累,愈发藐视空军部队的规章制度。
1978年9月的一天,阎稳昌照常驾驶一架歼5教练机进行训练,团副参谋长在后座负责指导。结果在飞行空中,阎稳昌突然把头一歪,身体不动了。团副参谋长见状大惊,使劲摇晃阎稳昌,他却毫无反应。团副参谋长猜测,可能是高空晕厥,于是赶忙接管飞机进行返航。
但就要着陆时,阎稳昌突然又醒了过来,仿佛什么事都没有发生。着陆后,团副参谋长赶忙叫来军医给阎稳昌检查身体,并严厉斥责了地勤人员的失职,没能及时掌握飞行员的身体状态,就冒然允许起飞。
地勤人员听后非常委屈,立马出示了阎稳昌例行体检报告,显示一切正常。就在这时军医也汇报说阎稳昌身体条件一切正常,并不像会昏厥的身体条件。
经验丰富的团副参谋长觉得其中必有蹊跷,于是派人对阎稳昌进行旁敲侧击,结果发现阎稳昌竟然是假装的!之所以如此,竟是想逃避训练,去和来看望他的妻子相聚。这严重违反了规章制度,大队得知情况,对阎稳昌处以警告处分,并让他停飞。
而阎稳昌这个人心机颇深,在不久后广东军区空军司令王海前来视察时,他主动求见并痛哭流涕道:“一定痛改前非。”王海司令也是爱才心切,知道国家培养一个优秀的飞行员有多难,便亲自批准阎稳昌复飞。
但任谁也想不到,阎稳昌之所以如此恳求复飞,并不是为了重新报效国家,而是为了叛逃出国!
1978年12月,阎稳昌所在的52团奔赴前线参加对越自卫反击战,阎稳昌自然也跟着部队来到广东湛江的遂溪空军基地。他每天跟随部队飞到中越边境巡逻,一边与越军飞机战斗,(曾获得过集体三等奖)一边暗暗规划叛逃路线。但由于时间紧任务重,他并没有找到合适的路线。
到了1979年4月,52团完成了作战任务,上级开始指挥撤离回到位于湖南的基地。阎稳昌得知消息后心急如焚,知道留给他的时间不多了,思虑再三,他决定提前劫机逃跑。这就出现了开头的一幕。
随着警卫排长孙洪文的报告,遂溪空军基地顿时警报声大作,飞行员迅速出动,两架歼6冲天而起,直追阎稳昌。阎稳昌正为了甩掉两架歼6,一咬牙将两个满载着1500升航空燃油的副油箱给脱离了,没了副油箱的束缚,战机速度大幅提升,没多久就甩掉了追击的歼6。
从遂溪机场飞到越南北部,其实并没有多远,但阎稳昌耍了个小聪明,他认为越南边境北部边境到处都是防空导弹,还有大量战机巡逻,冒然从那走有被击落的危险。于是阎稳昌改变路线,直接跨海朝着越南中部飞去。
可他百密一疏,由于一直保持着超高速飞行,又丢掉了副油箱,导致飞机的燃油很快就要见底。等阎稳昌慌忙将飞机开进越南领空,油箱中的燃油已经所剩无几。情况更糟的还在后面,由于越南空中力量薄弱,他大摇大摆飞进越南领空,竟然没有引起越南空军的注意!阎稳昌没有地图,如果没有越南飞机的引导,他根本找不到可降落机场的位置!
阎稳昌心中暗暗祈祷,在一片山区上当来回盘旋,但一直等到燃油耗尽,他也没有等来越南的飞机。阎稳昌无奈之下,只能采取迫降措施,不幸的是当时正值大雾,阎稳昌没有估算好距离,结果一头撞上了山体。随着一阵剧烈的爆炸声,阎稳昌当场暴毙。
阎稳昌作为我国精心培养的飞行员,本来前途无量,但因为一点名利之争就叛逃出国,令人匪夷所思。他对不起父亲,对不起上级领导,更对不起党和国家。最后落得机毁人亡、遗臭万年的下场,也是罪有应得……