08 EM-P为领克打响了新能源转型的关键一役，现在，领克想把成功的经验，复制到轿车产品。近日，领克07 EM-P在北京正式上市。此次共发布三种版型，动力总成保持一致，官方售价16.98万~18.98万元，正式价格相较预售价格有1-2万左右的下调。

领克07 EM-P给我的印象就是，它的技术很强。强在什么地方？要知道，领克 EM-P超级增程电动方案是以 DHT Evo 双电机电驱系统（P1+P3）为核心，支持三电机四驱（P1+P3+P4），最大亮点就是其拥有超长续航能力和超强动力性能的同时，驾驶的电感体验也很强。看着并没有什么特别。然而，它的表现可谓持久，高能。

首先，18.99kWh的电池组不算大，纯电续航为126km，然而综合续航超过1400km，意味着从北京开到杭州，都无需排队补能，这性能水平~妥妥的同价位一梯队。其次，它能够支持最大6.6kW的最大放电功率（常见为3.3kW），同时支持快充，这种设定综合来看是十分罕见了。当然，领克07 EM-P的综合最大功率为280kW，最大扭矩615N·m。这意味着它系统性能很强。

其次，领克07EM-P超级增程技术还有着智能切换动力形式的功能。在不同使用场景下，它能够根据需求自动切换动力形式，提供最佳的动力输出。无论是城市拥堵驾驶，还是高速行驶，领克07EM-P超级增程技术都能够根据路况智能地选择最合适的动力形式，让驾驶更加轻松、舒适。

总的来说，领克07 EM-P以其高端的配置和舒适的驾乘体验，成为了市场上的一款值得关注的新能源中型轿车。