它，再次证明了，作为中国汽车产业领军者的地位。

上半年，“迪王”营收突破了3000亿元大关，达到了3011.27亿元，同比增长15.76%。

同时，净利润也实现了24.44%的增长，达到了136.31亿元。

这不仅是数字，彰显了“迪王”在新能源汽车领域的强大竞争力。

比亚迪在2024年上半年的新能源车型销量达到了161.3万辆，同比增长28.46%。

这成绩不仅在国内市场上遥遥领先，更在全球范围内树立了其作为新能源汽车领导者的形象。

特别是在插电式混合动力车型领域，比亚迪的销量增长了近39.5%，成功拿下了全球市场的销售冠军。

比亚迪的成功并非偶然，而是其长期坚持技术创新和研发投入的结果。

2024年上半年，比亚迪的研发投入超过了200亿元，达到了201.77亿元，这数字不仅超过了同期的净利润，也创下了历史新高。

在A股超过5300家上市公司中，比亚迪的研发费用排名第一，这充分体现了对技术创新的重视。

比亚迪在技术研发上的持续投入，为其构建了强大的技术优势。

它已经拥有覆盖电池、电机、电控、太阳能、储能、插电式混合动力技术、智能化技术及车规级半导体等多个核心领域的完整产业链。

这些技术不仅实现了对新能源汽车核心部件的自主可控，也为比亚迪在全球范围内申请了超过4.8万项专利，其中授权专利超过3万项。

比亚迪的产品线，已经全面覆盖了从低端到中高端再到豪华市场的各个细分领域。

2024年，公司推出了包括2025款宋L EV、秦L DM-i、海豹06 GT等多款新车型，并计划在年内上市更多车型。

比如夏、汉L、唐L、唐Max、宋Pro DM-i、方程豹系列的SUPER 3和豹8，以及腾势Z9 GT、仰望U7等。

这些新车型的推出，将进一步丰富比亚迪的产品矩阵，也满足了市场对新能源汽车多样化的需求。

比亚迪董事长王传福曾公开表示，公司将在智能化领域投入1000亿元，以推动高阶智驾系统的研发和应用。

这战略布局，预示着比亚迪在未来汽车智能化领域的雄心壮志。随着技术的不断进步和市场需求的日益增长，智能化将成为比亚迪新的增长点。

比亚迪的2024年上半年财报，不仅展示了其在新能源汽车领域的强劲增长势头，更彰显了其在技术创新和研发投入上的坚定决心。

通过持续的技术创新和产品线的不断丰富，比亚迪已经在全球汽车产业中占据了举足轻重的地位。

作为国产车“一哥”，比亚迪有望引领中国乃至全球新能源汽车产业的发展。