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深江高铁7标项目跨沿江高速特大桥跨福海路连续梁顺利合龙
9月20日，一公司深江高铁7标项目跨沿江高速特大桥跨福海路连续梁顺利合龙。合龙前，该项目超前谋划、精心组织，对技术管理人员和一线作业人员多次开展专项培训及方案交底，持续优化施工组织、协调工序衔接，严格落实工程首件制标准化及文明施工要求，并安排专人对合龙段模板加固、钢筋绑扎等各个工序认真检查验收，为连续梁顺利合龙做好了充足准备。该高铁建成后，将进一步完善广东省东西两翼高速铁路通道，加快构建“一核一带一区”区域发展格局。（文图/闵辉）
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西十高铁陕西段天竺山一号隧道正洞掘进突破万米大关
9月16日，二公司西十高铁陕西段天竺山一号隧道正洞掘进突破10000米大关，隧道施工取得关键性进展。天竺山一号隧道全长约14.7公里，穿越秦岭南麓低山区，最大埋深约690米，最浅埋深约40米，是陕西段的重难点控制性工程和Ⅰ级高风险隧道。施工过程中，该项目采用超前地质预报，加强监控量测管理和超前及初期支护，运用信息化管理平台监控施工全过程，确保隧道安全有序掘进。该高铁建成后，西安至十堰将实现1小时内到达，西安至武汉的铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右。（文图/唐业堡 马发荣）
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延榆高铁项目许家大梁特大桥98号主墩顺利完成浇筑任务并成功封顶
9月17日，四公司延榆高铁项目许家大梁特大桥98号主墩顺利完成浇筑任务并成功封顶。该特大桥全长3924.88米，本次浇筑的98号主墩高达46.5米。为确保此次浇筑的顺利进行，该项目严格落实网格化管理，精心统筹部署，强化标准化施工，合理安排施工进度，并严格控制混凝土浇筑流程。他们还指派专人现场值班盯控，确保混凝土的质量和强度。该高铁建成后，将结束榆林地区不通高铁的历史，对改善陕北地区交通基础设施条件，推动西部大开发形成新格局，助力革命老区经济社会高质量发展具有重要意义。（文图/柴继先）
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济南地铁4号线项目东段短轨贯通
9月22日，三公司济南地铁4号线项目东段短轨贯通，为后续施工创造了有利条件。施工过程中，该项目不断优化施工组织、合理配置资源，采用“机铺和散铺”相结合的方式，通过增加工装设备、开设多个作业面同时施工等方式，确保了顺利实现短轨贯通节点目标。同时引入轨行区智慧云管理系统，利用电子围栏、列车监控、视频监控等模块对轨行区施工开展全方位、全过程监控，建立通信基站和定位基站，畅通隧道通讯联络通道，有效提升轨行区安全管理质效。该地铁线路建成后，将有力缓解济南东西向交通拥堵压力，成为推动城市东西部经济均衡发展的强劲引擎。（文图/李博）
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西渝高铁项目四方山隧道掘进突破3000米
9月21日，五公司西渝高铁康渝段站前十五标项目四方山隧道开累掘进成功突破3000米，为项目早日建成投用打下坚实基础。在施工过程中，该项目以精细化管理为抓手，建立完善了安全管理制度，通过实现扁平化管理，强化管组和班组建设，压实全员安全责任，安全监管方式信息化等措施，高效推进工程建设。该高铁建成后，将极大便利沿线人民群众出行，对助力成渝双城经济圈、关中城市群等沿线地方经济发展具有重要意义。(文图/邓豪)
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沈阳地铁6号线16标浑河站站~族旺路站盾构区间双线顺利贯通
9月19日，城轨公司沈阳地铁6号线16标浑河站站~族旺路站盾构区间右线顺利贯通，标志着浑~族盾构区间实现双线贯通。浑河站站~族旺路站盾构区间右线全长约661米，线路纵坡为倒V型设计。盾构掘进需下穿既有运营9号线、市政污水管等一二级风险源和大范围杂填土层，期间当地降雨频繁，掘进难度大。对此，项目团队科学筹划，制定详细施工方案和应急措施，通过严格控制掘进参数，加强监测巡查，减少土体扰动，最终圆满完成盾构施工任务。该地铁线路是沈阳市南北走向轨道骨干线，建成后将串联市内主要商贸、科教、产业区，有利于构建城市核心区与南北片区走廊通道，改善沿线居民出行条件。（文图/沈文璇）
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秦唐高速项目跨赤曹右幅钢箱梁顺利合龙
9月16日，一公司秦唐高速项目跨赤曹右幅钢箱梁顺利合龙。跨赤曹分离式立交桥位于河北唐山滦州市茨榆坨镇宋各庄村西，全长 635 米，交叉角度 90 度。在施工过程中，该项目统筹安排、科学组织，多次召开施工部署专题会，制定值班带班制度，进行现场盯控，确保钢箱梁安全、有序、精确地完成吊装。该项目建成后，将与京雄高速、唐廊高速、唐津高速、沿海高速连接，形成连接雄安新区、唐山机场、北戴河机场、曹妃甸港、秦皇岛港以及北戴河区的一条横贯河北中北部的高速公路通道。（文图/陈光源 雷涛）
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京港澳改扩建铁路交叉工程项目现浇梁2号节段浇筑完成
9月16日，四公司京港澳改扩建铁路交叉工程项目上跨京广铁路转体T构2号节段浇筑完成，为转体节点目标的如期实现奠定了坚实基础。为确保浇筑作业高标准、高质量完成，现场管理人员严格落实安全、质量、技术要求，科学制定施工计划，对混凝土质量与供应、人员分工及机具配备、振捣与养生等关键环节全程严格把控，重点对浇筑速度以及浇筑过程中模板变形情况进行盯控，严把工程质量关，保障了浇筑施工顺利完成。该项目建成后，将进一步缓解京港澳高速公路交通压力，畅通南北交通大动脉，对推动长江经济带高质量发展具有重要意义。（文图/谭志博 刘梦杨）
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西延高铁项目全线首件无砟道岔开始施工
9月20日，三公司西延高铁项目黄陵西站14号首件道岔底座板混凝土顺利浇筑完成，标志着项目无砟道岔施工正式启动，为后续铺轨施工奠定坚实基础。为保证道岔施工安全、质量与进度，该项目严格开展技术交底和安全教育培训，成立管理组驻守现场，从人员调配、施工设备、物资保供、安全质量等方面全面盯控，不断细化施工组织，确保无砟道岔施工高效有序推进。该高铁建成后，西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右，对深入推进西部大开发战略、助力革命老区乡村振兴、加快构建包海高速铁路通道，进一步完善优化国家高速铁路网络布局、提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位具有重要意义。(文图/王转丽）
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雄安容西二期F单元次干路及公交站亭工程项目日前顺利通过验收
二公司雄安容西二期F单元次干路及公交站亭工程项目日前顺利通过验收，为下一步交付使用奠定了坚实基础。该项目主要包括次干路1条，设计为双向4车道，全长约2公里，施工内容包括道路、桥梁、市政管线工程、交通工程、照明工程、绿化工程及新建公交候车亭149处。项目建成后，将助力构建容西片区更加便捷、安全、绿色、智能、高效的交通体系，极大程度满足容西片区居民群众对内对外的交通需求。同时该项目与容城县城、容东片区、起步区协同发展，对服务搬迁群众安居，保障起步区周边地区建设具有重要意义。（文图/魏铭住 孙彦超）
来源：中铁十一局集团
