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004航母要来了?随着福建舰第三次海试的完成,我国似乎又将一个好消息。众所周知,我国目前和美国在航母数量方面,依旧有着不小的差距。我国的004航母官宣一旦为真,势必会为我国海军再添助力,同时也能再度拉近我国和美国航母的距离。
美国航母数量优势明显美国目前的航母数量优势,放眼全世界都是断档领先的级别。其麾下有11艘航母,且每艘航母都是核动力航母,使其无论在近海作战还是远洋巡航,都有相当全面的能力。
不久前,美国在中东地区的红海,布置了“艾森豪威尔”号航母前往该地区执行任务,当“艾森豪威尔”号航母回美国本土进行补给之时,又派遣“罗斯福号”航母将其替下。
然而这还不算完,美国在中东形势突变之时,再度表示要派遣“林肯号”航母将“罗斯福号”航母换下,执行新的任务。而这一连串的航母交替,体现了美国的财大气粗。也让世人看到了,美国航母数量的优势果真名不虚传。
而我国的航母数量虽然在世界上排行第二,但是数量仅仅只有三艘,甚至第三艘航母依旧在紧锣密鼓的进行海试。从纸面实力上来看,我国似乎和美国相差甚远,然而事实却并非如此。
常规动力航母天花板来了在对比两国航母之前,我们先来看看我国的三艘航母。
首当其冲的是我国第一艘航母——辽宁舰。这艘航母并不是由我国独立制造的,它是由我国上世纪末出资向乌克兰购买的“瓦良格号”改造而来。值得一提的是,这艘航母虽然是上世纪购买的,然而直到本世纪初才到达我国港口,途中经历了许多艰难险阻。
“瓦良格号”实际上的完成度仅有68%,在到手之后,我国便着手对其进行了改造,最终于2012年9月交付予我国海军,同时也改名为“辽宁舰”。
我国的第二艘航母名为“山东舰”,该航母是我国第一艘自主独立设计制造的航母,相比于辽宁舰,配置上也做出了突破,尤其是在舰载能力方面有着将近50%的提升,而这也彻底标志着我国对航母独立研发来到了一个新的阶段。
紧接着,就是我国的第三艘航母,令世界聚焦的常规动力航母天花板“福建舰”了。它虽然使用的是常规动力系统,但是能力却丝毫不逊色于美国的核动力航母。
为什么这么说呢?让我们先来看看核动力航母和常规动力航母的差距在哪里。两者最主要的差距就是体现在为航母提供动力的方式不同,前者是通过核反应来为航母保证续航,后者是通过燃油锅炉或燃气轮机来燃烧燃料,从而为航母提供航行动力。
核能的强大不言而喻,而随之带来的是高额的运行成本,美国在军需上一向是财大气粗,同时又迫于其在远洋布置海军的需求,所以麾下的所有航母,一律造成了核动力航母。
而我国福建舰在弹射系统上,则是完全碾压美国的存在。我国福建舰使用的是电磁弹射系统,该弹射系统的在性能上远超美国的蒸汽弹射系统,其根本原因是电磁弹射系统的力度相对更容易操控,同时选择弹射力度的上限也更高。最重要的是,它对于弹射舰载机的体验更好,无论从起飞难度方面还是从舒适度层面来看,能给予飞行员极佳的体验。
也就是说,除了续航能力之外,常规动力航母和核动力航母实际上差距并不大。甚至由于我国弹射系统能力的突出,或许还会占据一定优势。再加上我国更多把航母应用再国防力量和近海防御方面,并没有美国将航母布置到远洋的需求,因此我国的本土附近,即便对上美国的航母也丝毫不惧。
福建舰三次海试凸显实力,004号航母官宣?而这点在我国福建舰的三次海试中也可见一斑。在福建舰的第一次海试中,它便全面展示了完备的基础设施和极度稳定的运行能力,随后在第二次海试中,更是展现了在海上“漂移”的能力。
而第三次海试才是最让外界震惊的,外媒通过卫星拍摄到,我国的福建舰周边竟然已经出现了以052D驱逐舰为首的军舰群。也就是说,福建舰或许已经到了构建航母群的阶段了。
既然福建舰的入列即将到来,那么,004号航母被曝即将开建也就不奇怪了。
不过或许有人会提出疑问,我国对核动力航母并不刚需,那么是否意味着核动力航母不在我国的考虑范围之内呢?
实际上,我国拥有核动力航母是早晚的事,不过任何问题都要一步一步解决,对我国眼下的航母领域来说,更为重要的一点依旧是将航母的数量提上来,而在完成这个目标之前,提前对核动力航母进行动工,似乎显得不那么具有性价比了。
因此,004航母大概率依旧是常规动力航母,而基于我国已经拥有航母改造和研发的经验之上,它的能力定然会更突出。福建舰目前的排水量大约在8万吨左右,相比于山东舰的提升将近有2万吨。那么004航母的排水量是否会突破10万吨呢?要知道,美国的福特号航空母舰的满载排水量也不过在11万吨左右。
对此我们不得而知,因为官方不会如此短的时间内,把新的航母配置对外公开。而这也让美国对我国的新型航母难以预料。但是,我们可以预见到的是,将海军视为杀手锏的美国,或许正在逐渐丧失它的优势。