如今，预算四五十万元购买豪华车的消费者不再仅限于选择传统的BBA品牌，随着新能源汽车的兴起，尤其是蔚小理等品牌的入局，让高端豪华市场有了更多的选择，对豪华的定义提出了新的挑战。虽然有些人仍然坚持认为BBA的历史和品质无可替代，但我们是否应该重新审视这一观点呢？今天我们就拿奔驰EQE和蔚来ET7放在一起看看。

蔚来ET7：42.8—51.6万元

蔚来ET7以其流畅的线条和未来感强烈的设计，展现出一种前卫的美学理念。车头部分采用了家族式的“X-Bar”设计语言，配合细长的LED大灯，营造出一种犀利的视觉冲击。车身侧面，ET7的腰线设计流畅且富有张力，配合隐藏式门把手，进一步增强了车辆的科技感。尾部则采用了贯穿式尾灯设计，与车头相呼应，展现出一种和谐统一的美感。

内饰部分，蔚来ET7的设计同样体现了现代与科技的融合。中控台采用了大面积的触控屏幕，减少了物理按键的使用，使得整个驾驶舱看起来更加简洁。座椅采用了高级材质，提供了良好的支撑性和舒适性。此外，ET7还配备了先进的智能互联系统，能够实现语音控制、导航、娱乐等多种功能。

蔚来ET7搭载了高效的电动动力系统，提供了卓越的加速性能和续航能力。ET7采用了双电机的动力系统，最大功率达到了480kW，最大扭矩达到了850N·m,根据配置不同，ET7的续航里程分别可达530km和675km，百公里加速时间可达到3.8秒，满足不同消费者的需求。

超强动力输出需要用上更加契合的轮胎，蔚来WS8还配备了固特异为新能源汽车打造的电动车专用轮胎，其可以使轮胎即时响应操控变化，干湿路面皆能敏锐起停。该电动车专用轮胎的胎面加宽的中央肋条设计，使其接触面积更大，更好地应对电动车强大的扭矩输出，强抓地力可以实现瞬间响应，使湿地刹车更敏捷。

奔驰EQE：47.8—53.43万元

奔驰EQE继承了奔驰品牌的经典设计元素，同时也融入了电动化时代的创新理念。前脸采用了封闭式格栅设计，配合奔驰标志性的三叉星徽标，彰显了品牌的尊贵气质。车身线条优雅流畅，特别是车顶的弧线设计，赋予了EQE一种动感的姿态。尾部设计简洁而不失精致，LED尾灯与前灯相呼应，展现出一种优雅的气质。

奔驰EQE的内饰则更加注重豪华感和舒适性。采用了高级皮革和木材装饰，打造出一种温馨而豪华的驾驶环境。中控台同样配备了大尺寸的触控屏幕，集成了MBUX智能信息娱乐系统，提供了丰富的车辆控制和娱乐选项。座椅设计符合人体工程学原理，确保了长途驾驶的舒适性。

奔驰EQE则以其成熟的电动技术，通过单电机的驱动方式提供了平稳而强劲的动力输出。EQE的动力系统设计注重效率和响应性，确保了车辆在各种路况下都能有出色的表现。其电机最大功率达到了215kW，电机最大扭矩达到了556N·m，续航能力同样出色，96.1kWh的电池在CLTC工况下可以行驶717或者752km的路程，满足日常通勤和长途旅行的需求。

此外值得一提的是，奔驰EQE还搭载了固特异鹰驰F1 ASYMMETRIC5 ElectriDrive轮胎，该轮胎在保持鹰驰系列轮胎高性能实力的基础上融入了电动胎配方，其可以使轮胎即时响应操控变化，干湿路面皆能敏锐起停。该电动车专用轮胎的胎面加宽的中央肋条设计，使其接触面积更大，更好地应对电动车强大的扭矩输出，强抓地力可以实现瞬间响应，即便是面对湿地环境，也能使刹车更敏捷。

在这场豪华与科技的交锋中，奔驰EQE和蔚来ET7都以其独特的魅力和卓越的性能，展现了新时代豪华电动汽车的风采。奔驰EQE以其经典的品牌元素和成熟的电动技术，提供了一种稳重而不失活力的驾驶体验，而蔚来ET7则以其创新的设计和强大的动力系统，为消费者带来了一种全新的驾驶感受。

无论是奔驰EQE的传统豪华，还是蔚来ET7的未来科技，它们都代表了电动汽车市场的一种新趋势，也为消费者提供了更多元化的选择。随着新能源汽车技术的不断进步和市场的日益成熟，我们有理由相信，未来的豪华车市场将更加精彩纷呈。