历经二战，各国都见识到了航母的威力。为此纷纷投入巨资研发，然而由于技术、资金、人才等方面的限制。能真正造出现代航母的国家非常少，70多年来也就10国。而航母的数量也不多，在役的仅10艘，其中美国就占了大头，目前美海军手握11艘核航母，由10艘9-10万吨级的尼米兹级和一艘11.2万吨的福特号组成。

为了维护其霸权统治地位，美国并不满足当下，这几年又投入巨资，同时开建2艘大型航母，它们分别是“肯尼迪号”和姊妹舰“企业号”。前者满载排水量高达12万吨，世界排名第一，它是福特级的二号舰。于21年正式开建，25年铺设龙骨，如今早已完工，处于最后系统测试阶段，如果一切顺利的话，“肯尼迪号”将很快面世，入列战斗部队。

据美方公开的资料，“肯尼迪号”舰长337米，甲板宽度77米，可搭载四千多名船员，航速大于30节。为了吸取首舰福特号的教训，该航母技术应用上完善了许多。很大程度上避免了，各高新技术、系统之间不兼容问题。也解决了电磁弹射故障问题。据称，该航母造成也超过130亿美元，采取了先进的推进系统和电磁弹射技术，在基础设备、雷达、通讯系统上都有了质的提高，使得舰载机出勤率提升了33%。

值得一提的是，该航母将搭载清一色的F-35c隐身战机，数量约75-86架。这无疑又将航母的战力提升了一个档次。美方宣称，一旦该航母服役，规模以及先进性将是全球第一。对此，俄罗斯相关军事专家也给出了肯定，其认为：虽然此前的福特号遭遇了诸多问题，但多年来在不断解决和优化，为肯尼迪号打好了基础，所以后者的技术更为成熟，系统也更加完善。其整体性能领先世界20年，是完全有可能的。

其实，福特号航母在27年就开始入列美海军服役，然而因为电磁弹射问题，舰载机一直无法完成起飞降落训练，就连基础设施都有问题，所以数年来福特号一直在各种维修中渡过，根本没有形成战斗力，直到22年底才完成了冲击实验，勉强进行了部署任务，但象征性地走一圈后，又返航船坞维护了。所以，对于肯尼迪号，很多人还是不太看好。

因为在21年，其首次海试时，出师不利，就出现了推进装置的故障，最终不得不返航船坞检修。故而有些人认为，肯尼迪号固然配置高、技术先进，也难免走福特号的老路。#利剑计划#