不同品牌在新能源领域的发力让同个定位区间的车型竞争日益加剧,虽然给消费者带来的选择更多,但有时也会陷入较为纠结的状态,尤其是当两款车型无论是定价还是产品力都相近的情况下。比如今天我们带来的银河L7和宋PLUS DM-i的对比,作为吉利和比亚迪的销量支柱,这两辆车该如何选择呢?(以下对比选择13.97万的银河L7 PLUS龙腾版和13.98万的宋PLUS DM-i荣耀版110KM旗舰型,简称银河L7和宋PLUS DM-i)
外观对比:
银河L7作为吉利新能源战略实施的重要车型,设计上体现了“银河之光”的主题。车头采用封闭式中网结构,搭配彰显科技感的星环日行灯和竖状灯带,前脸融入熏黑梯形进气口和镀铬装饰,增添了细节精致感。车身侧面保持动感,下溜式的车顶和熏黑柱体营造出悬浮效果,上扬的下窗线和内凹腰线的相互搭配有提升了层次感。整车尾部带有提拉设计,扰流板和贯穿式尾灯增强了运动感,外扩后保险杠下方配有扩散器护板,可改善一些车底气流,同时隐藏式排气保持外观简洁。
比亚迪宋PLUS DM-i的设计则保持了相对传统的沉稳动感气质,整车依然充斥着Dragon Face的设计风格,车头机盖保持前溜,前格栅采用了多横向饰条的镂空中网设计,搭配锋利大灯和L型灯带,前脸显得有富有攻击性。车侧线条保持流畅,镀铬窗线逐步横向汇聚,并带有提拉式的尾窗尖角,腰线充满了锋利化的处理。勾勒出层次分明的腰身区域。车尾贯穿式尾灯经过熏黑处理,后包围C型导流槽与车头呼应,浅灰色后护板增强运动感。
内饰对比:
银河L7的内饰融合了科技与简约理念,车内配有三块大屏,中控台采用深浅色软质材料包覆,细腻的做工则在视觉上呈现出豪华质感。屏幕横向排列于台面顶部,中控台则采用上下分区,烤漆饰板的装饰提升了车内的温馨感,怀挡设计让中控区域保持简约,同时为储物空间留出了更多区域。13.2英寸的中控屏在硬件上配有骁龙8155芯片作为支持,保证系统流畅,车机内提供了GPS、手机互联、蓝牙等基础功能,并支持车联网和4G功能,可通过OTA升级和手机操控进行车内功能控制,副驾驶前侧还带有16.2英寸娱乐屏,也兼顾了乘客的娱乐体验。
比亚迪宋PLUS DM-i的座舱布局保持了家族化的统一设计,中控台整体呈现T型延展,中控台和扶手区流畅衔接,车内使用了深浅面料和烤漆饰板的配色方案,加上细节处的镀铬装饰,使车内保持了精致豪华感。12.8英寸的中控屏支持自适应旋转,仪表盘为全液晶显示,车机内搭载DiLink系统和8GB内存,确保系统流畅运行,功能层面提供了GPS、蓝牙、车联网等功能和语音控制。
空间对比:
银河L7与宋PLUS DM-i均定位紧凑级SUV,银河L7拥有4700*1905*1685mm的身形尺寸,轴距则达到2785mm,车内前排座椅采用一体式设计,肩部侧翼的包裹提高了乘坐舒适度。后排座椅不仅拥有充足的膝部余量,还特别加厚和加长了腿托部分,增强了对乘客腿部的支撑。后备厢容积可在650L至1790L之间灵活调整,适合日常使用和旅行时行李的装载。
对应的,比亚迪宋PLUS DM-i则为4775*1890*1670mm的尺寸,轴距为2765mm,在参数上相比银河L7略小一些。不过得益于优秀的平台优势,车内空间得到了高效利用。前排座椅依然为一体化设计,座椅表面使用仿皮材料,并装饰有精致的缝线和双色面料,宋PLUS DM-i的后备厢具有可调节的容积,范围为574L至1600L,虽然相比银河L7略小,但依然能够满足日常生活中不同场景的载物需求。
动力对比:
动力方面,银河L7配备了1.5T DHT插混总成,与1.5T协同的是单前置电机,可迸发出287kW和535N·m的动力数据,数据上的强劲表现让整车的行驶质感保持轻盈,同时整车也拥有高效的燃油经济性,在混动模式下WLTC综合油耗仅为1.3L/100km。电池部分银河L7采用了CTP结构,拥有18.7kWh的容量表现,能够带来115km的CLTC纯电续航里程及1370km的CLTC综合续航里程,足够满足日常使用和长途驾驶的需求。银河L7采用麦弗逊和双叉臂结构,实现了舒适性和操控性的良好平衡,同时转向系统响应灵敏,随着车速的提升,转向反馈逐渐增强,确保了驾驶的精确性和车辆的操控性。
宋PLUS DM-i则依然采用DM-i体系,比亚迪的技术优势同样保证了整车在性能和燃油经济性之间的良好平衡,作为驱动主体的电机单元有着145kW(197Ps)和325N·m的数据。在日常驾驶中,插电式混合动力系统的运行非常平顺,电机提供的加速感轻盈而迅速。电池部分配备了刀片电池组,容量分别为18.3kWh,能够提供110km的NEDC纯电续航里程。在悬挂系统方面,宋PLUS DM-i采用了麦弗逊和多连杆的结构,富有弹性的阻尼设置结合电池组带来的低重心优势,使得底盘的滤振性能得到了显著提升。
写在最后
从上面多个产品维度的对比来看,银河L7与宋PLUS DM-i均有着契合当前主流需求的精准定位,两车设计层面各有特色,均展现出品牌自身的理念,而在尺寸层面银河L7小幅领先,动力方面也是银河L7更显充沛,如果基于家用需求而言,不知道你会选择哪款车型呢?
比亚迪不对标竞品,不评价友商。但是30万以下几乎是个国产都寻思着对标比亚迪。比亚迪对战的都是外资。轿车领域,秦,海鸥,海豚与朗逸,轩逸,速腾争雄;中大型轿车,汉与凯美瑞交锋;SUV领域,宋,元,唐与毛豆Y激战;MPV领域,腾势D9与别克GL8逐鹿。中高端车型也逐渐上量,并非限量版。单论国产车,秦,汉,元,两宋,海豚,海鸥等长年累月包揽国产前4名,前10占7,可是这样眼界太狭隘了。比亚迪志不在此...