文/崔昊

3月30日，中汽股份盐城综合汽车试验场，一场“风云A8较真测试暨远航版发布”在此上演。风大，乍暖还寒，但整个试验场热火朝天，大屏上正在播放“时速180km/h高环挑战+持续1小时最高时速205km/h高速行驶挑战”“真换转”的视频，另一边，场地一角，拆解的零件摆满一地，现场工程师正在直播鲲鹏超能C-DM混动专用三大件的技术优势；彼时，一场从芜湖-福州-盐城的超长远航刚刚结束，几队唱着“再见了妈妈，今晚我要远航”BGM的测试车队都跑出了1400+公里不等的距离，在发布会上汇报着各自的战果。在全网的见证下，超长续航+“真环转”+“硬拆解”全武行的上演，只为风云A8远航版上市助力。

自2023年奇瑞汽车董事长尹同跃在其“科技日”上喊出了那句“从今以后，我们就不客气了”之后，奇瑞各品牌、各车型几乎将竞争、拼杀和卷这件事干到了极限，奇瑞从自我剖析到实操验证再到价格福利，几乎将“在配置和性能基础上讲价格”案例玩成了业内的“超限战”。

随着混动市场的快速发展，诸多厂商推出了各自的混动系统，对油电比例的设计、轻、中、强混的布局、节油、性能与续航的取舍，让不同的厂商走向了不同的道路。于此同时混动高速失速问题开始频频出现，小处看影响日常同行，严重的则威胁出行安全，“有电猛于虎，无油弱于鸡”是真实的写照。

风云A8采用的是奇瑞自研的鲲鹏超能混动C-DM技术系统，包括第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机+无级超级电混DHT+混动智电管理系统，从芜湖-福州-盐城的长测真实数据表明，综合里程1400+km超长续航+ CLTC127km超长纯电续航、WLTC百公里馈电油耗4.2L得到真实验证；时速180km/h高环挑战+持续1小时最高时速205km/h高速行驶挑战”的高速不失速全网围观现场检验；驾驶者的实测体验是动力随叫随到，加速平顺无顿挫，现场工程师解释，这是源自无级超级电混DHT所具备的纯电、串联、并联、发动机直驱4种驱动模式，在混动智电管理系统的智能分配下，可实现节能、加速、加速中节能以及市区工况、高速环路等不同路况常用使用场景的最佳匹配。

这套超级混动系统在相对长期的日常出行的使用环境下，“超”、“省”、“高”、“强”的效能很快显现出来：

“超”是指超长综合1400+公里续航；超低油耗：WLTC百公里馈电油耗4.2L，经过测算超低馈电油耗一年可省10000元；超长保养周，10000公里一次的超长保养周期，一年仅需保养一次，省钱到家；超长纯电续航：CLTC纯电续航127km，工作日通勤0油耗，不出城不加油，一周仅充一次电；

“省”是指超低油耗、超长保养周期、超长纯电续航所带来的“油、电”和“保养费用”的节省；

“高”包括第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机行业顶级热效率，热效率高达44.5%，突破行业高效“天花板”，动力强劲更省油；无级超级电混DHT超高效率，同级最高综合效率92%，EV最高机械效率98.5%，动力损失小，节省燃油、动力更强；

“强”则涵盖了混动专用发动机的强大动力储备，其最大功率115kW，最高扭矩220N·m，让高速超车也有冗余。

不谈性能、配置和技术谈价格就是耍流氓，在以上基本的出色的技术性能下，风云A8远航版三款车型给出了10.99万、11.99万、12.99万，上市价格甚至比老款还低了2万，果真坐实了什么叫真诚且厚道。不仅如此，还配置购车至高享价值27000元惊喜5重礼包以及首批车主终身免费保养服务，一系列价格和销售售后的组合商务政策几乎将奇瑞风云打成了“国民福祉车”。

“混动起东方，看我风云起”，相比于其他品牌更多热衷于事件营销和流量策划、奇瑞风云的一系列举动着实是笨功夫，将自我剖析到零散的状态以证明自己的真实，这个世界热闹的如千帆过尽，等风云远航归来，必将迎来自己的“轻舟已过万重山”的释怀。