汽车行业内卷至今，能够让人感到激动的产品终于出现了。10月23日，极氪MIX上市，这是一款可以媲美2010年iPhone4轰动效应的产品。

因为终于有车企把真正的奶爸车造出来了，也终于有车企把MPV做出​了五座产品了，终于实现了大五座可以躺倒还可以抬腿的待遇​了。也终于把十年前的面对面对坐​的概念车变为量产车了。

极氪MIX给消费者带来的是生活的便利性，而给行业则是带来了开拓式的设计方向​。巧合的是，上一个用MIX命名的产品是小米手机，小米MIX开创了手机行业全面屏时代，而极氪MIX则开创了五座家用MPV时代。所以这款车还有个中文名字叫做“宝宝巴士”。​

虽然市场上已经有奶爸车这个概念两三年了，第二排到底用独立两座还是用横排3座一直需要取舍。

如果说舒适性，似乎第二排独立座椅更舒服，每个人有独立的空间，市场上还有充足的航空座椅改装件​，让你享受头等舱的待遇。

然而独立座椅对于真正“有娃家庭”根本就是鸡肋。因为第二排的父母想要照顾旁边的孩子，​独立座椅是个很大的障碍。真正方便照顾孩子的还是五座车的第二排，因此五座的理想L6是销量最高的奶爸车。

然而，目前汽车配件厂商给出的座椅解决方案，都是五座车第二排仰角很小，并且没有腿托，似乎刻意要营造出四座车第二排的尊贵感​。

因此所有MPV无论大小，第二排座椅一律是独立座椅，高级一点的变成航空座椅，初级一点的也给一个腿托，顶级的甚至跟前方驾驶位做了隔离。完全失去了家庭氛围，以及照顾孩子的方便性​。

现在，极氪MIX上市解决了这一难题，保留了五座第二排的横向通透性，方便照顾身边行动不便的老人和孩子，还给第二排加装了腿托和大仰角靠背​。

如此简单没有科技壁垒的一个配置，比极氪MIX全系标配的激光雷达、508TOPS算力的英伟达芯片更值得称道​。

其他车企为什么不这么做，不是因为技术达不到，而是因为配件供应商没有开发过这样的模具，都不想掏开发费，都希望直接从配件厂拿最​便宜最普遍的座椅配件。

而极氪MIX这款车为家庭​开发了什么样的座椅呢？除了全系标配的腿托大仰角靠背外，还标配了前后排座椅加热、通风、按摩​。主副驾座椅旋转调节、头枕扬声器等功能​。是目前为止前后排座椅配置最齐全的车型。

在极氪MIX座椅面前，两颗英伟达智驾芯片不重要了，骁龙8295车机芯片也不重要了，12颗摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、1个激光雷达​都不重要了。

上市的两款车的价格分别为27.99万和29.99万，配置、动力都完全一样，区别只在续航里程，标配是550KM续航，长续航版为702KM续航。

在极氪MIX的设计理念面前，续航里程长短还重要吗​？智驾系统还重要吗​？​加速性能还重要吗？我宁愿极氪再出一款不搭载智驾系统的入门级车，价格控制在20万左右，让更多家庭享受宝宝巴士带来的便利​。

而在售的所有MPV、大六座SUV们，如果你们争抢不到商务市场的订单，还不赶紧学习一下极氪MIX，谁要是率先搞出增程版的五座MPV，理想、蔚来、问界的江山都将是你们的。