在2024混合动力汽车极限挑战赛中，荣威D5X DMH脱颖而出，力压群雄，斩获冠军。这场比赛不仅展示了混动车型的综合实力，更为广大消费者带来了深入了解混动技术的绝佳机会。5月25日，这场盛会在风景如画的新疆展开，囊括了国内众多顶尖混动车型，让各大品牌同台竞技，为市场提供了一次重要的技术展示。

在广袤的新疆赛道上，各款参赛车辆尽情展示各自的卓越性能。紧凑型SUV组别中，荣威D5X DMH与宋PLUS DM-i、RAV4荣放双擎E+、长安启源005等强敌一较高下。在0-100Km/h直线加速、0-400m直线加速、20min限时快充、纯电续航里程、亏电油耗、真实极限续航、综合极限能耗等七项比赛中，荣威D5X DMH表现出色，尤其是在亏电油耗、真实极限续航和综合极限能耗方面，分别斩获单项冠军。如此一来，荣威D5X DMH总成绩上获得四大满贯，充分体现了其强大的产品实力。

荣威D5X DMH搭载的1.5T DMH超级混动系统，不仅适应各种复杂路况，还能在高原和高速公路上驰骋。其1.5T超混专用发动机拥有110kW的最大输出功率和235N·m的最大扭矩，极值热效率高达43%，在行业内处于领先地位。这些参数为其在各种极端环境下的优异表现提供了坚实的基础，确保车辆在全场景、全工况下均有出色表现。无论是城市通勤还是长途自驾，荣威D5X DMH都能轻松应对，满足用户的多元化需求。

在此次挑战赛中，纯电续航里程和亏电油耗是评价混合动力汽车经济性的重要标准。参赛车辆在200余公里的高速路段上进行了测试，荣威D5X DMH凭借其21.4kWh高效长续航电池，纯电续航里程达135km，综合续航里程达到1300km，彻底解决了用户的续航焦虑。同时，其亏电油耗仅为5.34L/100km，这一表现助其赢得了SUV/MPV组别的冠军。

更为引人注目的是荣威D5X DMH在极限续航和极限能耗项目中的表现。在近千米的海拔落差及各种复杂路况下，该车凭借1308公里的极限续航和4.57L/100km的极限能耗，赢得了SUV/MPV组别的冠军。与此同时，在此前海南的实测中，荣威D5X DMH以满电一箱油的综合续航里程达到了1621km，展现了其卓越的续航能力和能耗控制。这样的表现不仅让驾驶者在长途旅行中更为安心，也让他们对混动车型的经济性有了更深刻的认识。

在实际驾驶中，荣威D5X DMH的操控性能同样令人称道。其方向盘转向精准，路感回馈清晰，高速过弯时车身姿态保持良好，为驾驶者提供了极大的信心。该车还配备了丰富的主动安全配置，包括自适应巡航、车道保持辅助以及盲区监测等，确保每一次出行都能安全无忧。这些配置不仅提供了驾驶的便利性，更大大提高了行车安全性，让驾驶者和乘客都能享受到舒适和安心的驾驶体验。

此外，荣威D5X DMH在智能化方面也有卓越表现。其配备了最新一代的智能车机系统，提供丰富的娱乐和信息服务，让每一段旅程都充满乐趣。语音控制、导航、在线音乐等功能一应俱全，满足了现代驾驶者对智能化和娱乐化的高需求。

通过这次2024混合动力汽车极限挑战赛，荣威D5X DMH以其全场景适应能力、强劲的动力性能和超长的续航里程，成为了混动SUV市场的新宠。这不仅是对车辆性能的极限考验，更是荣威品牌在混动技术领域不断创新的成果展示。我们期待荣威D5X DMH在未来的更多舞台上，继续以实力书写新的辉煌篇章。