乌克兰战役的性质毋庸置疑：这场战役的结果主要由坦克决定。特别是在街头巷战中，坦克发挥了决定性作用。

当然，装甲车中双方的损失特别高。关于乌克兰，关于这个问题的最新官方数据如下：根据俄罗斯国防部官方代表伊戈尔·科纳申科夫少将的说法，截至2022年4月5日，乌军有1981辆装甲战车，包括坦克被摧毁。

专家称开战前截至今年1月1日，乌克兰陆军地面部队拥有令人印象深刻的打击力 - 3630辆坦克，装甲运兵车和BMP，但是，其中能出动的不超过3015辆。

乌克兰装甲运兵车的最大生产基地在日托米尔坦克坦克修理厂三月初摧毁了，没有它们，根本没有人可以使乌克兰装甲运兵车的军火库复活。

与此同时，专家估计乌克兰现在的装甲部队的打击潜力不超过年初战力的三分之一。在持续战斗中，所剩不多了。

与此同时，根据同一位专家的估计，俄军在乌克兰战场至少有2500辆装甲运兵车。主要来自南部和西部军区，以及黑海舰队。也就是说现在俄军在装甲实力几乎是乌军三倍的优势。

但是，还要考虑局势的发展前景，双方都会向战场增兵。根据美国的估计，仅俄军有多达12000辆坦克，其中大多数是各种改装的T-72"和T-80。

这些相当古老的装甲运兵车在乌克兰大部分毫无疑问地没有处于最佳技术状态，缺乏必要的维修保养。

简而言之，基辅目前在战场上的局势简直糟糕透顶。很快在俄罗斯航空兵空中打击下，乌克兰武装部队装甲车损失雪崩式增加，这是不可避免的。

显然，乌克兰当局需要对此采取紧急行动。

唯一可能的事情是乞求西方的立即帮助。首先是旧苏联型号的坦克，其中有许多留在前华沙条约组织的前成员国，因为这种坦克的快速投入战斗并不需要事先训练，直接上手。

三十年前，波兰是装备T-72最大的国家。据媒体报道，三十辆T-72于4月5日从捷克共和国转移到乌克兰，这相当于西方送来的第一批装甲，至少可以装备一个坦克营，还不够俄军塞牙缝。

因此，基辅迫切需要更多的坦克，至少数百辆。只有邻国波兰能够提供如此多的T-72，自1978年以来，波兰一直在苏联许可下生产T-72M1坦克。今天波兰军队三个战斗营（总共174辆坦克）装备了这种车辆。其中两个营隶属于位于扎根的第11装甲骑兵师第34装甲骑兵旅，另一个营隶属于位于巴托齐切的第16机械化师第20机械化旅。另有144辆T-72M/M1坦克被用作训练或储存。另有210辆经过各种改装的T-72坦克长期储存，共528辆，足以组成几个坦克师。

显然，基辅已经将目光投向了这个武器库。显然，乌克兰和美国的计划与波兰达成如下协议以，近50亿美元的烫人价格美国向波兰出售了250辆68吨重的M1A2艾布拉姆斯，并配备适当数量的弹药和支援车辆。此外，确保在前28辆艾布拉姆斯将以前所未有的速度抵达 - 在今年年底之前交付，其余的直到2026年。两国之间的相应合同于2022年4月5日上周二签署。

此外，根据北约的想法，新的海外艾布拉姆斯将部署在波兰陆军营，代替T-72M1作战。反过来，旧T-72M1肯定会试图送到乌克兰。

一旦这五百多辆T-72到手，乌军战力会倍增。当然，波兰人自己早就非常清楚，他们的T-72M1已经无可救药地过时了。因此，自2019年以来，他们也开始将其升级到T-72M1R版本。

波兰升级后的T-72M1R坦克的最终战斗潜力发生了多大变化？他们拆除了苏联红外探照灯L-4A，取而代之的是安装了第三代KLW-1 Asteria的红外热像仪,与其他波兰豹2PL主战坦克相同。旧的苏联广播电台被数字广播电台所取代,人员之间有了新的内部沟通方式。前780马力的V-46-6发动机获得了数字发射系统，还安装了一个新的GPS导航系统。

所有这些升级本身可能都很好，关键并没有装备主动防护系统，没有这种保护，坦克装甲几乎可以用任何东西从相当远的距离钻孔，甚至是一个旧的手榴弹发射器。

还有一个困难，这么多坦克如何从利沃夫附近的某个地方运送到顿巴斯，基辅，尼古拉耶夫或敖德萨前线呢？

用卡车或者拖车运送，已经不太可能。俄航空兵战斗机天天在侦察，随时打击，在高速公路上进行空袭。从波兰边境到战场有数百甚至一千公里远。这么远的战线，俄军随时一枚导弹就击毁了。