安全气囊作为车身被动安全的主要配置之一，自发明起就挽救了无数生命。当汽车发生碰撞事故时，在事故角度我们称之为第一次碰撞，而由于惯性导致的乘员与车内构件发生的第二次碰撞称为二次碰撞，安全气囊的爆开时机就在第一次碰撞之后、第二次碰撞之前，安全气囊本质是一个充满气体的气垫，使乘员在第二次碰撞时不至于直接碰撞车内构件，并吸收碰撞能量，保护乘员。
而安全气囊的工作过程大致是
1. 碰撞传感器在发生事故时将信号传递给气囊充气器的引爆装置
2. 引爆装置点火，点燃主要由氮化钠和氧化剂组成的主推进剂
3. 氮化钠和氧化剂燃烧并迅速形成大量氮气
4. 膨胀的气体经过过滤进入折囊垫，形成安全气囊雏形
5. 充气器快速增高气囊中的气压，体积增大的气囊开始对安全气囊盖板进行推压
6. 安全气囊盖板受到的压力逐渐增大，设计时故意留下的薄弱拼缝区被撕裂，气囊沿最佳通路弹出。
