在国内的汽车市场上，本田这个车企在国人心中的含金量还是不错的，尤其是在前几年，本田研发的车型即使不拿出大的降幅，依然是能够取得很好的成绩单，但是随着新能源汽车崛起后，燃油车的统治力在持续下降，这种局面下，本田主打车型的销量下滑还是很明显的，所以说现在的本田在市场上也是大幅度降价来保量。
就比如今天我们说的本田雅阁这款车，前几年在市场上的价格一直固守在15万元以上，但是如今随着新能源车门槛进一步降低，雅阁目前全系拿出了4.99万降幅，整车的裸车价格都不足13万了，这个价格对于一款主流燃油中级车来说，确实是诚意满满，所以说本田雅阁的销量在市场上还是很好的稳住了，新车在9月份的销量涨到了11816辆。
如果说对比往年，这个成绩表现确实是比较低迷，但是现在燃油车整体的发展都不景气，所以说雅阁能够取得这个销量，对于品牌来说，已经是蛮不错的，可以说这次本田大幅度降价的“决心”，确实也打动了不少消费者，今天我们就来看看这款车型到底还能够入手吗？
从整体的外观设计来看，新车的前脸采用的是六边形小格栅设计，黑色的格栅内部装饰还增添了层次感，同时新车的车身前部贯穿式黑色进气口与两侧犀利狭长的大灯组相互映衬，运动氛围还是有很好的体现。同时从车身侧面设计来看，新车采用流线型设计，展现出动感的线条，溜背式车顶与顶部鲨鱼鳍相结合后，更显精致感。
空间方面的表现上，新车拥有的车身长宽高分别为4980mm、1862mm、1449mm，整车的轴距达到了2830mm，从数据来看表现还是很出色的，以身高1米78的体验者来说，坐到后排，腿部空间有两拳三指，头部空间则是一拳左右，整体的活动空间还是蛮不错的。
至于内饰方面，新车也是很好的承袭经典T字形布局，中控贯穿式空调出风口增强了车内的空间感，搭配蜂窝式装饰后，在一定程度上还是看起来有一定质感，中控台配备的10.2英寸全液晶仪表屏和12.3英寸中控屏，搭载Honda CONNECT4.0智能系统，整体的车技体验虽然没有浓厚的科技感，但是操作确实简单。
配置方面，像倒车影像、定速巡航、自适应巡航以及全速自适应巡航等功能都是有所搭载的。
最后就是动力系统方面，雅阁搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大功率141kW，最大马力192Ps，最大扭矩260N·m，配备CVT无级变速箱。该动力系统成熟可靠，采用VTEC技术，整车不仅拥有不错的动力操控，在燃油经济性上，也是符合消费者对于燃油车的标准。
本田作为综合产品力非常出色的日系车企，不管是在设计、动力操控还是燃油经济性等方面，都具备很出色的表现，但是要知道，如今市场上新势力车型的表现也是很强劲的，所以说燃油车要降价保量，这款本田雅阁在降价4.99万后，确实还是能够入手的车型。
