前不久，全新一代迈腾正式上市，将国内合资中型车市场好好的“卷”了一把，不过最先爆料更新的并不是日系对手，而它的 " 兄弟 " 车型——帕萨特。最近网上有消息称，全新帕萨特将会在 9 月上市，新车与全新一代迈腾一样，也是换代产品，采用了全新的外观设计，并同样采用 1.5T 与 2.0T 两款发动机。另外，新车有望与现款车型同堂销售，因此现款车型或将会推出降价的版本。那么全新帕萨特都有哪些特点呢？让我们先来看一下！

外观上，全新帕萨特的设计相比现款更为时尚，打破了之前人们对帕萨特中庸沉稳的印象，更符合年轻人的审美。新车基本延续海外版的设计风格，配备了上下双格栅，中网是传统的横条幅设计，下方的“大嘴”进气格栅表面拥有横向镀铬装饰，配合全新造型的大灯，看起来比现款车型更加年轻化。车头两侧配备C字形导流槽，进一步增加了车头的运动感。

新车的侧面线条和现款帕萨特没有太大的区别，给人感觉简明而硬朗，一条腰线贯穿整个车身的设计，车门下方还有一条斜向上的棱线修饰，车窗四周也通过镀铬饰条环绕来增强精致感，还是非常能突显颜值的。这里需要注意一下，1.5T 版与 2.0T 版所配备的轮圈样式是不一样的。尺寸方面，全新帕萨特拥有5006x1850x1489的长宽高，相比现款车型（4948x1836x1469mm），各方面都有一定的提升，轴距则保持不变，为2871mm，未来新车可能命名为帕萨特PRO。

车尾采取非常立体化的风格打造，使用了全新的尾灯样式，采用的是断裂效果的风格，两边款中间窄的造型犹如马鞍，灯腔内部的灯组通过分段式处置，看起来充满了科技感，另外，灯腔内部还有一条镀铬饰条贯穿了车尾，中间则是passat的英文字母标识，进一步提升了车尾的层次感。新车在包围处同样发生了改变，有一处不规则区域被黑色饰板填充，表面呈现出网状结构，并加入了一条反光条，整体看起来辨识度还是挺高的。

内饰部分暂时没有曝光，但不出意外，应该采用与全新一代迈腾类似的设计，采用三屏幕的布局，最左边是 12.25 英寸数字液晶仪表盘，中间是悬浮式大屏，右边是副驾驶娱乐屏，并在智能化方面大幅升级，对于日常用车科技体验上有着极大提高。

动力部分从申报信息来看，全新帕萨特PRO将会提供1.5T车型和2.0T高功率发动机可选，其中1.5T发动机能输出118kW的最大功率，2.0T高功率发动机最大功率和现款车型2.0T高功率版本保持一致，为162kW。至于插混车型和增程车型版本目前尚未爆料，预计短时间内不会有类似车型上市，我们也会持续关注。