在用车的过程中，维护与保养必不可少，想要汽车长久地为自己服务，就必须做到按时保养。买车后，许多车主会选择4S店进行首保，享受一次免费的服务。首保之后，车主面临一个选择：是继续在4S店保养，还是转向性价比更高的普通维修店？

首先，我们需要了解，新车首保过后，选择不在4S店继续保养，并不意味着脱保。根据我国的《汽车销售三包规定》，汽车的质保不应与特定保养场所挂钩。也就是说，只要在保养时使用了合格的配件和规范的操作流程，即使是在非4S店完成保养，也不会影响车辆的质保条件。

然而，许多4S店会通过各种手段，尝试说服车主继续在店内进行保养。他们的利润中有相当一部分来自于后续的保养与维修服务。因此，一些4S店在质保期内，如果车辆出现问题，可能会对在外维修的车辆设置一些维修障碍，这无疑增加了车主的维权难度。

比如，拿一辆价值20万元的大众迈腾来说，如果在4S店保养，一次的费用可能需要800到1000元，而在一般的维修店，相同的保养仅需约500元。这样一算，每年两次保养，选择4S店比普通维修店每年至少多花600元。虽然这600元可能买来了保修期内的便利维修服务，但对于许多经济型消费者来说，这仍是一笔不小的支出。

对于那些位于偏远地区的车主，他们可能需要开车数十公里才能到达最近的4S店。而在当地的普通维修店进行保养，则显得更为方便和经济。这就提醒了我们，在选择保养地点时，应综合考虑成本、时间和便利性。

虽然4S店提供的保养服务可能会更全面，但许多普通维修店也能提供相同水平的服务，并且价格更为合理。关键在于，保养时必须使用合格的配件并保留好每次保养的发票和详细记录。这样，一旦车辆在质保期内出现问题，也可以凭借这些记录向4S店证明保养的规范性，维护自己的权益。

在实际操作中，不少车主可能会因为价格或地理位置的考虑，选择在普通维修店进行保养。这并不意味着他们就放弃了质保期内的权益。只要保养得当，即便车辆出现问题，也完全有理由要求4S店进行免费维修。

总的来说，不在4S店保养并不等于脱保，关键在于保养的质量和记录的保留。每位车主都应根据自己的实际情况，权衡利弊，作出最合适的选择。而对于汽车行业而言，更应该加强对消费者权益的保护，确保每位车主都能在享受到合理、优质服务的同时，不被不必要的商业利益所束缚。