文/这个地方特别好玩（欢迎转载或分享）

冬蝉夏艾——静与苦

在时代的发展过程中，我们总是不可避免地听到同样的一句话，那就是要致富先修路，但是在交通建设的过程中，总是会遇到各种各样的困难，这时另外一句话就显得格外重要，那就是遇山搭路，遇水开桥，有时候我们不得不佩服祖先的智慧，短短的几句话，就能够将人世既然很大的困难全部解决，有着“千湖之省”之称的湖北，境内长达5千米以上的河流就有4000多条，可以说这是一座建设在水上的省份，如此多的水汽必然少不了大桥的修建，今天我们要介绍的就是湖北将迎来“双层公路大桥”，让我们一起来看一下吧。

大桥的名字叫做燕矶长江大桥，选址在了黄冈和鄂州交界处，距离鄂黄大桥只有6.5公里，距离鄂东长江大桥大约22公里，如果说把湖北境内的大桥做一个数据统计的话，那么他一定会名列榜首，燕矶大桥的北岸为黄冈市黄州区，南岸为鄂州市燕矶镇，在修建完成之后，两地之间的经济往来将会更加的密切。

燕矶长江大桥全长26.1公里，时速为每小时100公里，在开头我们提到了这是一个双层公路大桥，那么什么是个双层公路大桥呢？其实他也很简单，上层为高速公路，采用标准的双向6车道进行设计，起于黄岗大广高速，终点站位于武鄂高速公，下层为城市快速路，起源于黄冈江北一级公路，过江后快速进入鄂州主城区。

这座大桥的主桥采用了跨度为1650米的双层悬索桥结构，是目前已知在建的世界第二大跨度的悬索桥，这座斥资125亿元修建的大桥，让我们看到了湖北省的经济和科技双重实力，对于加强长江两地之间的交流提升鄂州，黄冈城市地位起到了重要作用，预计大桥在2024年的时候，就可以通车运营了，届时从鄂州机场志黄冈市仅需要15分钟的车程。

大桥的修建为两地之间的经济带来了新的发展，同时也大大节省了人们出行在路上所需要消耗的时间，大桥的修建是当地的交通网络布局，进一步得到了完善，从前被江水阻隔的生活将要成为历史，目前的大桥还处于紧张的施工状态，让我们一起耐心的等待吧。

大家有听说过湖北新建的这座双层公路大桥吗？对于他的修建，你有什么其他的看法呢？欢迎在评论区留言，我们一起来讨论交流。

往期精彩

保定斥资35亿“人造小镇”，占地3.5平方公里，深受当地市民喜爱

成都一“巷子”走红，曾经只有“贵族”可以出入，今游客络绎不绝

安徽一小城斥资50亿打造文化园，以红楼梦为背景，有望成地标建筑

云南斥资7.8亿元修建机场，落户一县城，预计2022年竣工通航

长春将修建一座“安全体验公园”，占地243亩，预计2023年竣工