在新能源汽车市场越来越卷的今天,零跑C10于今年3月2日正式上市,最低售价12.88万元,这款车号称是“50万以内评价比更高的SUV”,它的底气在哪里呢?
不得不说,零跑C10自上市以来一直销售火爆,这款车以更“精致、舒适、智能、安全”为核心理念,被广大购车者们称为“年轻人更理想的家”。这么看来零跑C10确实是香,那么,它具体香在哪里?能令50万以内的SUV品价比都相形逊色呢?让我们从这款车的舒适性和智能性方面来进行一下分析。
[微风]更舒适的家[微风]
超大车身:零跑C10被誉为“更舒适的家”,最令人印象深刻的便是它的超大车身尺寸。这款车的车身长度达到了4739mm,仿佛一座移动的城堡,给人一种宽敞而舒适的感觉。车身宽度为1900mm,无论是前排还是后排乘客,都能享受到充足的横向空间。车身高度为1680mm,保证了车内空间的充足,同时也为乘客提供了更为舒适的乘坐体验。而车身轴距更是达到了2825mm,这样的设计不仅提升了车辆的稳定性,更使得乘坐空间得到了进一步的优化。
考虑到这样一款大尺寸的SUV,其售价仅为12.88万元,不得不说,零跑C10的品价比确实相当高。在这个价格区间内,能够拥有如此宽敞的车身尺寸和出色的乘坐体验,无疑使得零跑C10成为市场上极具竞争力的选择。
全视野天幕:零跑C10以其全视野天幕设计,为乘客带来了无与伦比的通透感和视觉享受。坐进车内,仿佛置身于一个宽敞明亮的天空之下,让人心情愉悦,视野开阔。这片天幕面积达到21000平方厘米,犹如一片辽阔的星空,让乘客在行驶中也能感受到无尽的宽广与自由。
这片星空顶还配备了电动遮阳帘,让乘客可以根据需要调节车内光线,既保证了充足的采光,又避免了强烈阳光直射的困扰。遮阳帘的设计既实用又美观,为车内空间增添了一抹时尚的气息。
零跑C10的车内采光面积同样出色,达到了10600平方厘米。无论是前排还是后排乘客,都能享受到充足的光线,让车内空间更加明亮、通透。这样的设计不仅提升了乘客的乘坐体验,也让零跑C10在同类车型中脱颖而出,成为了一款兼具实用性和美观性的优秀SUV。
大两居式大空间:零跑C10车身内部的设计可谓匠心独运,以大两居式的大空间布局,为乘客带来了极致的舒适体验。这款车的得房率高达66.8%,意味着车内空间的利用率极高,每一寸空间都得到了充分的利用。
前排乘客可以享受到纵向空间高达937mm的宽敞区域,无论是驾驶者还是副驾乘客,都能拥有足够的腿部空间,轻松伸展双腿,长时间驾驶或乘坐也不会感到压抑。
而二排乘客同样能享受到极致的舒适体验,纵向空间达到了951mm,即便身材高大的乘客也能轻松入座,拥有充足的腿部空间。这样的设计让后排乘客也能享受到如同前排一般的舒适感受。
此外,零跑C10的舱内有效空间更是达到了1888mm,这意味着车内的空间非常充裕,乘客无论是坐着还是躺着都能找到舒适的姿势。这样的设计不仅提升了乘客的乘坐体验,也让零跑C10成为了一款真正适合家庭出行的优秀SUV。
头等舱级后排空间:零跑C10精心打造的后排空间,堪称头等舱级的享受,为乘客带来了无与伦比的舒适体验。坐进这宽敞舒适的后排,乘客仿佛置身于私人飞机般的奢华空间,尽享着极致的舒适与宁静。
在这款SUV的二排座位上,乘客能够拥有高达1015mm的最大头部空间。即便身高较高的乘客也能在这里尽情伸展,不用担心头部的压抑感。而最大腿部空间更是达到1050mm,为乘客提供了足够的腿部伸展空间,无论是长途旅行还是短途出行,都能让乘客感受到轻松自在。
此外,零跑C10的二排坐垫长度达到了514mm,这样的设计不仅增加了坐垫的支撑面积,还使得乘客的腿部得到了更好的支撑,有效减轻了长时间乘坐的疲劳感。而后座靠背更是支持两档可调,乘客可以根据自己的喜好和舒适度,自由调节靠背的角度,找到最舒适的坐姿。
灵活百变座舱:零跑C10以其灵活百变的座舱设计,展现了其卓越的多功能性和实用性。前排座椅靠背可轻松实现180度放平,瞬间化身为纵向长度近1.8米的大沙发躺椅,为乘客带来了极致的舒适体验。在长途驾驶或旅行中,能够躺在这样宽敞的躺椅上,放松身心,享受宁静与惬意,无疑是一种奢侈的享受。
当将前后排座椅全部放倒时,零跑C10的座舱可以形成一张长度超过2.7米的大床。这样的设计不仅满足了乘客在车内休息的需求,更让零跑C10成为了一款真正意义上的移动休息室。无论是短暂的午休还是长途旅行的夜晚,乘客都能在这张宽敞舒适的大床上找到最佳的休息姿势,享受甜美的梦乡。
零跑C10的储物空间同样令人称道。当将后排座椅靠背放倒并与后备箱相连时,储物容积可扩展至惊人的835L。这样的储物空间不仅足够容纳大量的行李和物品,更能满足乘客在旅行中的各种储物需求。同时,最大纵深1820mm和最大宽度1110mm的储物空间,让乘客可以随心所欲地放置各种尺寸的行李和物品,无需担心空间不足的问题。最多可容纳15个20英寸行李箱,无论是家庭出游还是商务旅行,都能轻松应对各种行李携带需求。
[微风]更智能的家[微风]
零跑C10搭载了“四叶草”中央集成式电子电器架构,将座舱域、智驾域、动力域、车身域四大核心功能集于一身,宛如一个智慧的大脑,精准高效地控制着车辆的各项运作。这种集成式的设计不仅提升了车辆的整体性能,更使得各个系统之间的协作更为流畅,为乘客带来了更加智能、便捷的驾驶体验。
零跑C10预留了500+接口,这一设计不仅展现了其前瞻性的技术视野,更为未来的升级与扩展提供了无限可能。通过这些接口,车辆可以轻松实现各种功能的增加与优化,让汽车真正成为了可定义的智能产品。
OTA急速升级体验更是让零跑C10走在了行业的前列。通过OTA技术,车辆可以实时接收并安装最新的软件更新,无需前往维修站点进行繁琐的升级操作。这不仅大大提升了用户的便利性,更让车辆始终保持最新的功能和性能,始终走在科技的前沿。
零跑C10的全新一代Leapmotor智能数字座舱,无疑为现代驾驶体验注入了新的活力与智慧,它首批搭载了高通SA8295P旗舰智能芯片,彰显了零跑汽车对于技术创新和驾驶体验升级的不懈追求。
高通SA8295P旗舰智能芯片以其强大的计算能力和卓越的性能,为Leapmotor智能数字座舱提供了强大的动力支持。它拥有高速的数据处理能力和丰富的接口资源,能够轻松应对各种复杂的驾驶场景和智能应用需求。无论是导航、娱乐还是车载互联,SA8295P都能以超快的速度进行响应,为乘客带来流畅、高效的交互体验。
Leapmotor智能数字座舱不仅拥有强大的硬件支持,更在软件层面进行了深度优化。通过先进的算法和人工智能技术,它能够实时分析驾驶者的习惯和偏好,提供个性化的驾驶建议和提醒。同时,它还能与手机、智能家居等设备进行无缝连接,实现远程控制和信息共享,让驾驶者的生活更加便捷和智能。
[微风]最强品价比[微风]
拥有更舒适内部空间和百变的座舱设计,加上行业领先的智能性,零跑C10无疑是年轻人心目中的“香饽饽”,受到万千购车者的追捧。
在竞争激烈的新能源汽车市场上,价格低只是竞争力的一方面,车辆的外观设计、内部空间、智能性、安全性,缺一不可,只有各方面都强,各方面都无短板的车型,才能称得上是品价比超强的车型。
零跑C10除了做到价格低,在上述的精致、舒适、智能、安全方面全方位提升,在50万以内的SUV车型中,确实做到了品价比遥遥领先,被称为“50万以内最强品价比”,确实当之无愧。
都在说全景天窗的坏处一堆,为什么厂家乐此不疲?
座椅加热通风都没有,还必须选装,真是耍猴