关于向乌克兰提供来自西方军火库的坦克的辩论、争吵和来来回回证实了一件事：这是一场西方与俄罗斯之间不断扩大的战争，乌克兰是一个实验性的代理人，西方相信它将获胜。任何限制不断加深的冲突的努力继续被西方联盟视为绥靖派的畏缩情绪。

到目前为止，已经承诺向乌克兰运送美国的M1A2艾布拉姆斯、德国的豹2和英国的挑战者。其他国家也提到了做同样的事情——包括法国关于其Leclerc坦克——但迟迟没发出声音的人很多，后勤将使提供这种武器成为一件长期的事情。必须颁发再出口许可证，特别是关于 Leopard 2，还需要对乌克兰坦克兵进行培训。

总而言之，尽管乌克兰外交部副部长安德烈·梅尔尼克自信地评估说乌克兰国防军将在三个月内获得“至少一百辆坦克”，但情况并不像基辅民众想象的那么乐观。

美国坦克大部分仍停在原产国，其部署可能会延迟数月甚至数年。五角大楼副发言人萨布丽娜·辛格坦率地承认：“我们的美国库存中没有多余的这些坦克，这就是为什么要花几个月的时间才能将这些 M1A2 艾布拉姆斯坦克运到乌克兰。”， 还应该记住，辛格本月早些时候表达了该部门的观点，即鉴于M1A2 艾布拉姆斯坦克喷气涡轮发动机对JP-8喷气燃料的渴望，该坦克很难满足乌克兰的需求，这与豹和挑战者同行使用的柴油发动机不同。

对于坦克机组人员来说，发动机的维护也相当棘手，一旦发生错误，它很容易爆裂。五角大楼新闻秘书美国空军准将帕特莱德是一位权威人士，他承认美国的M1A2艾布拉姆斯：

“is a complex weapons system that is challenging to maintain, as we’ve talked about. That was true yesterday; it’s true today; it will be true in the future.”

“是一种复杂的武器系统，正如我们所说的那样，维护起来具有挑战性。昨天确实如此；今天是真的；将来会是这样。”

坦克的订单也积压了。俄亥俄州的利马工厂由通用动力公司运营，是唯一一家组装“艾布拉姆斯”坦克的工厂。它每月只能生产 12 辆坦克，并且必须履行从2025年开始为波兰供应250辆 A2 坦克的订单，以取代华沙去年供应给基辅的相同数量的苏联时代T-72坦克。中国台湾还在2019年订购了108 辆 M1A2坦克。即使是拜登政府承诺为乌克兰提供的31辆坦克，这数字看起来也雄心勃勃。

关于向乌克兰提供坦克的争论有时是一件激烈的事情，这不足为奇。对于如何处理供应问题，欧洲国家有自己的具体解读，无论是悲观还是谨慎。基辅寻求的坦克数量是神奇的数字300。在最初的抵抗之后，德国总理奥拉夫·舒尔茨向他的同僚让步，同意向乌克兰派遣了一个坦克连的豹2 ，并允许拥有相同坦克的国家提供他们到基辅。西方联盟在包括拉姆施泰因空军基地在内的多个场所进行了为期两周的咄咄逼人的喋喋不休，终于看到了奥拉夫·舒尔茨心意的改变，而且不得不说，德国总理奥拉夫·舒尔茨的意志薄弱。

不能看到提供这种武器某些人就欢欣鼓舞，用这种坦克对抗没有明显投降迹象并决心在战场上维持战斗的更大敌人是草率的。虽然西方坦克将如何“改变游戏规则”这个词应该从任何可信的分析中删除，但我们看到它在各种乌克兰对最终胜利的确信中反复使用。

英国皇家国防安全联合军种研究所研究员埃德·阿诺德相信，这次坦克转移“将带来真正的改变”。但就连阿诺德也提出了一些警告，指出这在很大程度上取决于乌克兰如何使用它们：

“Do they put them straight into the fight as soon as they’re available? Or do they integrate them into larger formations, train and rehearse those larger formations, and spend a bit more time integrating them into the way that they fight to then potentially use in the summer?”

“他们一到场就直接投入战斗吗？或者他们是否将它们整合到更大的编队中，训练和演练那些更大的编队，然后花更多的时间将它们整合到他们战斗的方式中，然后在夏天可能使用？”

不管这些问题的答案是什么，这是一场没有胜利者的战争。这里唯一残酷的现实，除了愚蠢的判断错误造成的不必要的遗忘之外，就是让交战各方坐在谈判桌前达成一项协议，这必然会导致绝望和解脱一样多。它可能要求乌克兰交出东部的一部分被毁坏的土地，尽管看起来令人不快，但这可能是目前唯一有前景的办法。