据媒体MWM报道，根据网络视频显示，FC-31隐身战机近期展示了前所未有的机动性。文章同时认为，FC-31战机将有望彻底改变中国战机在国际市场的地位。

与俄罗斯的苏-57相比，FC-31不但具有更强大的隐身性能和机动性、包括雷达在内的航空电子系统性能也更先进。与美国的F-35相比，FC-31作战能力更强，其政治条件也相对更少。

文章表示，在确认中国不同意出口歼-20战机后，巴基斯坦决定订购FC-31战机，将成为首个海外用户，将进一步增加外国客户的兴趣。

文章同时表示，据未经证实的消息显示，FC-31已经进入低速生产阶段，沙特、阿联酋、泰国和埃及等国正在考虑购买。

据国外媒体报道，FC-31已经更换了最新的发动机，从原来的涡扇13升级为涡扇19，最大推力从原来的9吨变成12吨，两台发动机总推力增大到24吨。歼31作战半径扩大到1250公里，具有超音速巡航能力。

与F-35等国外战机相比，FC-31在有源相控阵雷达、中远程空对空导弹和性价比等方面优势明显。

过往，阻碍中国战机出口的重要原因在于中国缺乏自主知识产权的航空发动机、发动机性能相对落后。随着涡扇19的问世，中国战机最大的短板已经解决，将全部实行国产化，一方面将为大规模生产奠定了基础。同时也解决了中国战机出口所面临的关键障碍。

中国歼-20项目的巨大成功，有力地提升了中国航空工业的国际地位。中国的FC-31和美国的F-35是目前全球仅有的两种中型第五代隐身战机。中国目前也是美国以外，全球唯一能够提供第五代战机的国家。

目前，美国的F-35不但面临严重的质量问题，可用率较低。而且也面临产能严重不足的问题。

法国达索公司也面临产能不足的问题，到2023年底为止手上还有211架阵风飞机待交付，其中法国70架，141架用于出口。达索公司计划到2025年将阵风战机产量增长到每年36架，这意味着新订单的交付要排到2032年。

国外公司订单积压严重，交货期延长，将会为中国FC-31战机出口提供了良好机会。同时，据外媒报道，由于与美国关系恶化，埃及和阿联酋购买美国F-35的交易已经搁置，转而考虑购买FC-31。

据《商业内幕》网25日报道称，由于埃及寻求向美国采购20架F-35隐身战机的交易被美国搁置，开罗官员讨论了向中国购买第4代，甚至第5代战机的可能性。

近期，埃及空军司令访华、中国空军1架运-20、7架八一飞行表演队歼-10表演机应埃及空军邀请赴埃及参加首届埃及航展，也从中表明了埃及对中国战机的兴趣在上升。

此外，从减少对美制战斗机的依赖，实现武器装备来源的多样化，维护和增强国家的独立性的角度出发。埃及、沙特、阿联酋和泰国对中国FC-31战机等中国武器装备表现出深厚兴趣的原因并不难理解。