铁路是个复杂的企业，各个铁路局下面都有众多的基层单位，车、机、工、电、辆，还有房建生活以及多经集经等单位，我老公有个同学在房建段工作，他80年接他父亲的班，一直是工人岗位，2023年7月退休，工龄43年，养老金能开多少钱呢？你一定想不到。 他的养老金只有4537元，相比同在房建段工作的同事，他的养老金少了快一千多元，别人基本在6000元左右。 我是老张，17岁高中毕业接父亲班到铁路工作，因为父亲退休前在房建段工作，是一名电工，所以我接班后也在房建段，被分到沿线工区当普工，每天跟着工班的师傅们到各小站，对房子进行修修补补。 我们的工区在一个每天只有一趟慢车的小站上，我们的工作又脏又累，站房不、办公房、家属房，屋顶漏了，我们要去修，下水堵了我们要去通，灯不亮了也要去修电…… 有一次，我们工区在一个小站上维修一栋老旧的平房，平房上瓦屋面，漏雨很严重，在上房揭瓦时，我从屋面吊了下来，这个屋面是那种老式的，椽子上面铺了一层竹箔，竹箔上是泥，泥上才是瓦。 我掉下来时，一根竹棍从肋下扎进去，差点残废了，休工伤半年多才上班。 在小站生活，特别枯燥，没有任何娱乐活动，想看场电影，都得扒火车到大站去，看完二半夜再扒火车回到小站，已经是后半夜的事了。曾经有个同事，就是扒火车，那种油罐车，看完电影回来的时候，他在油罐车一端的平台上睡着了，不小心掉下去，腿都给压断了。 同事出事后，我父母被吓坏了，就想办法，送礼托人，于1987年把我调回了城市，先是把我调到劳司，劳司属于集体经济性质，里面大部分都是职工子弟，只有经理和几个正式职工，我就是其中之一。 后来我又被调到单位多经，那时候各单位都成立了多经办，多经的基本业务就是从主业上挖活挣钱，这样就把大账上的钱，变成多经小账上的钱，给全段职工发奖金。 那时，段上的很多活都转给多经办，多经办把活转包给民工，我们就负责看着民工干活，意思就是当监工的。 后来，单位多经办撤了，又成立了公司，其实，换汤不换药，还是从主业倒腾活干，把主业的钱倒腾到公司账上。 就这样，我在沿线工作的几年在单位算是主业人员，后来调到劳司，到多经，到公司，都不属于主业系列。 我是2023年7月退休，等年底养老金核定下来，我才发现，一起接班都在房建段工作，又同一年退休的同事，比我的养老金多一千五百多元，他们都是六千左右，我才四千五百多。 我以为社保局给我算错了，问了好几个同事，都说可能是算错了。 我自己跑去社保局，找人反映问题，要求重新核算我的养老金，结果很打脸，人家把我的个人账户调出来才发现，我的个人账户钱非常少，才刚刚十二万多。 社保局的人告诉我，我的社保一直都是按最低档缴的。这消息对我来说，不亚于五雷轰顶，瞬间，我就懵了，我都不知道自己是怎么回家的。 第二天，我去问了原来的劳司经理、多经办主任才知道，原来，劳司、多经、公司都是自己交社保，和段上不是一起的，他们说，以前也不知道社保缴的少，养老金就少，觉得少缴点省钱。 后来，我听说，劳司经理、多经主任、公司经理，他们的社保缴的都不少，因为他们属于单位中层干部，他们的都是单位财务统一缴的，只是坑了我们干活的。